Wat is `n Geartronic Transmissie?

Manumatic uitsendings kombineer die eienskappe van `n outomatiese en handleiding uitsendings vir optimale bestuur beheer en gerief. Die manumatic oordrag sal self downshift, sal up-verskuiwing wanneer die enjin `n sekere vlak van RPMs bereik, of die bestuurder kan dit verskuif kan word. Hoë-end prestasie voertuie bied dikwels `n manumatic transmission- Porsche, Volvo en BMW is een van die motor maatskappye wat hulle bied.

Geartronic is die maatskappy wat manumatic uitsendings verskaf aan Volvo vir hul motors. Geartronic vervaardig beide `n vyfgang-en `n ses-spoed ratkas vir Volvo. Die maatskappy maak ook Geartronic Ratkas kits, wat toelaat dat voertuie word omgeskakel na `n manumatic tipe verskuiwing patroon met behulp van paddle shift tegnologie. Dit is tipies gedoen om hoë werkverrigting ras motors, eerder as gereelde voertuie. Geartronic is in wese die handelsnaam van die Volvo manumatic transmissie. Tiptronic is die handelsnaam vir die Porsche weergawe.

Afhangende van die weergawe van Geartronic transmissie, kan die bestuurder óf `n paddle funksie op die stuurwiel of `n aangepaste shifter om die ratte te beheer gebruik. As die bestuurder die voertuig nie skuif, sal die elektroniese rekenaar gebruik insette van sensors om vas te stel watter rat die voertuig in behoort te wees en sal outomaties die oordrag aan te pas. Die voordele van hierdie stelsel sluit `n verhoogde bestuurder beheer oor die voertuig, wat belangrik is vir `n hoë werkverrigting sportmotors en ras motors.

Manumatic uitsendings is nie dieselfde ding as semi-outomatiese ratkas. Manumatics werk met behulp van `n koppelomsitter aan bewind en verskuiwing beheer, terwyl `n semi-outomatiese gebruik van `n koppelaar stelsel soortgelyk aan dié wat gebruik word deur `n handratkas.