Wat is `n Lenco Transmissie?

Lenco Transmissies spesialiseer in drie tipes oordrag ontwerp: die CS1, CS2 en CS3. Die CS1 standaard ontwerp is die maatskappy se sterkste vyfgang-handratkas, ontwerp vir ultra-hoë-perdekrag nitrous ras motors, Pro Mod masjiene, aangejaagde-alkohol aangevuur voertuie, en turbo, nitro en alkohol-aangedrewe ras bote. Die CS1 twee-spoed met `n magnesium geval en in die lug-verskuiwing servo kan akkommodeer tot 2500 perdekrag in aangejaagde bote, modder boggers en pullers. Die drie-spoed weergawe, in twee magnesium gevalle kan hanteer meer as 2500 perdekrag en gewoonlik magte-nitromethane aangevuur motors en bote. Die viergang-weergawe het drie magnesium gevalle en kan krag oor te dra vir enjins wielding tot 3000 perdekrag. Super Klas en Pro Mod motors met behulp van superchargers of laggas gebruik die viergang-weergawe met `n wye ratverhouding.

Die CS2 weergawes van die Lenco oordrag wedstryd 2500-perdekrag renmotor enjins. Die maatskappy ontwerp die uitsendings, met tot vyf spoed, vir kleiner aansoeke. Kopers kan kies uit 12 verskillende eerste ratverhoudings. Pro Mod motors en groot monster tydren wringkrag pullers diens hierdie oordrag. Die twee-spoed weergawe is gerat vir nitrous-oksied bygestaan ​​voertuie met kompakte rame. Die drie-spoed weergawe is gewoonlik gevind in Top Drag Sters, en aangejaagde alkohol en petrol-aangedrewe bote en motors. Die vier-spoed met drie magnesium gevalle stuur krag vir die swaarder aangejaagde of laggas-aangedrewe voertuie. `N vyfgang-weergawe wedstryde Pro Stock enjins wat close-verdraagsaamheid enjin en koppelaar tuning.

Die CS3 uitsendings is klein, ultra-lig uitsendings vir ras motors met `n gewig tot 2700 pond. en die opwekking van nie meer as 1800 perdekrag. Hierdie oordrag is algemeen op Internasionale Hot Rod Vereniging en die Nasionale Hot Rod Vereniging Motorsport spore vir Mededinging Eliminator masjiene. Liggewig rivier bote, modder boggers, pullers en sand-drag motors gebruik die twee-spoed CS3 uitsendings. Big-perdekrag bote oor die algemeen in diens van die viergang-weergawes, terwyl die Pro Stock, Kompetisie Eliminator en Compact / invoer racing klasse gebruik die vyfgang-weergawes.

Lenco produseer ook vervanging outomatiese vir straat prestasie motors met koppelomsitter / outomatiese programme. Lenco gebruik sy eie outomatiese as transmissie plaasvervangers vir die GM Power Glide, Chrysler Torqueflite, en Ford C4 en C6 outomatiese. Bekend as die Lencodrive, is dit beskik oor `n elektronies beheerde solenoïde wat `n hidrouliese druk om `n toegewyde koppelaar pak aktiveer. Die maatskappy masjiene die belangrikste klep liggaam van billet komponente. Die Lencodrive kom in twee, drie en vier snelhede, in magnesium gevalle.