Hoe om te identifiseer Ford outomatiese ratkas

Baie outomatiese ratkas is wat gebruik word deur die Ford Motor Company regdeur die jaar, vanaf die begin van Ford en Cruise-O-Matic se outomatiese overdrive vier-spoed transmissions.The C-reeks se primêre outomatiese transmissies Ford se en is evolusionêre, met die C3, C4 en C6 modelle elk met `n verbetering op die laaste. Almal is visueel identifiseerbare, met ander metodes voorbehou vir in-diepte identifikasie, soos jaar van produksie. Die eerste identifikasie bron is die pan geleë aan die onderkant van die transmission- sy telling vorm en grendel is `n aanduiding van watter model oordrag teenwoordig is.

Inspekteer die pan op die onderkant van die oordrag. Volgens tio Kelly Hot Rod, baie Ford outomatiese transmissies, veral die C-reeks, kan uitgeken word aan die onderkant pan vorm en die grendel telling. Al uitsendings die C-reeks se wese het vierkante panne egter die C3 het `n reses op die agterste passasiers kant, die C4 het `n bult op die voorkant passasier hoek, terwyl die C6 het `n reses op die agterste passasiers kant wat gesigte die agterkant van die voertuig. Die Ford-O-Matic het `n vierkantige pan met geen reses.
Tel die aantal boute op die oordrag pan. Kelly Hotrod identifiseer die volgende bout tel: die C3 het 13 boute, die C4 het 11 en die C6 het 14. Charlie`s Transmissies Ford-O-Matic bladsy bevat `n lys 15 boute vir die Ford-O-Matic.
Identifiseer Ford outomatiese Overdrive (AOD) uitsendings. Fordification.com identifiseer vier verskillende variasies van hierdie vier-spoed eerste keer in 1988 Elkeen het `n ander pan vorm, terwyl twee weergawes het dieselfde bout telling. Gebruik `n kombinasie van die twee om die oordrag te identifiseer. In die eerste plek vergelyk die pan vorm om die gasket grafiek op viergang-outomatiese grafiek Fordification behoort, dan tel die boute. A4LD, 4R44E en 4R55E uitsendings het 18 boute, AOD, AODE en 4R70W uitsendings het 14 boute, en die groot, swaar E4OD en 4R100 uitsendings elk 20 boute.
Identifiseer visuele eienskappe van die Cruise-O-Matic transmissie se. Fordification.com neem kennis van die gebruik van `n gietyster-geval, in teenstelling met ander Ford drie-spoed outomatiese. Dit het ook `n aparte aluminium klok behuising en uitbreiding behuising vasgebout om dit te.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante