totsitlyred.com

Hoe om `n Ford Ranger 5-spoed ratkas te identifiseer

Een van die probleme wat kan ontstaan ​​wanneer ek probeer om die tipe van oordrag te identifiseer in `n Ford Ranger is dat die 5-spoed ratkas in die Ranger nie gemaak deur Ford. Die Ford Ranger 5-spoed ratkas is gemaak deur Mitsubishi of Mazda en jy mag nie gebruik word om te sien hoe sy identifisering punte. Jy kan `n Ford Ranger 5-spoed ratkas te identifiseer deur te leer hoe om die twee transmissie modelle gebruik in die voorraad vragmotor raak te sien. Dit stel jou in staat om te bevestig dat die vragmotor wat jy wil koop nie verander van die oorspronklike spesifikasies.

Dinge wat jy nodig het

  • Maatband

  • Kyk onder die oordrag aan die onderkant pan (waar die oordrag skerm is) en die getal van boute aan die pan. `N 12-bout patroon is tipies van die oorspronklike Mitsubishi en Mazda uitsendings gemaak vir die Ford Ranger.

  • Meet die uitbreiding behuising. Dit is die deel van die oordrag geleë verby die klok behuising en sentrum deel van die oordrag. Dit is baie smaller dan die res van die oordrag eenheid en moet meet 10 duim.



  • Vind die ID tag. Beide die Mitsubishi en Mazda oordrag eenhede het `n metaal ID tag verbonde aan die linkerkant van die klok behuising wat gestempel is met die Ford deel getal van die 5-spoed ratkas vir jou Ranger. Op die Mitsubishi-eenheid die ID tag gemaak sal word van rooi metaal- op die Mazda-eenheid sal die ID tag silwer in kleur wees.

  • Identifiseer die styl van klokkie behuising. Beide tipes oordrag eenhede het `n geslote klok behuising op al-wiel-ry (AWD) net modelle. Die klok behuising op 2WD voertuie sal `n half-styl (nie ten volle omhein).

  • Al die bogenoemde identifiseerders sal teenwoordig op `n oorspronklike 5-spoed Ford Ranger transmissie wees. Enige oordrag wat ontbreek een van hierdie identifiseerders is nie beskou as die oorspronklike te wees.

Wenke waarskuwings

  • `N 5-spoed ratkas sal ses ratte (insluitend omgekeerde). Moet nie verwar word deur die verskil in terme tussen die aantal vorentoe ratte en die algehele aantal ratte.
  • Net vervang uitsendings met eenhede gegradeerde vir die grootte enjin en ratverhouding van jou trok. Anders, kan onbehoorlike hefboomfinansiering veroorsaak dat die enjin om harder te werk as dit is ontwerp vir, wat lei tot slytasie en skade.
Deel op sosiale netwerke:

Verwante