totsitlyred.com

Ford Ranger Transmissie Vrae

Die Ford Ranger lig-duty bakkie kom met óf `n standaard of outomatiese ratkas. Die standaard vyf-spoed ratkas maak gebruik van `koppelaarpedaal en stok skuif na ratte te verander. Die outomatiese viergang-veranderinge rat agtermekaar as jy versnel, vertraag of sleep `n swaar vrag. Daar is komponente vir beide Ranger uitsendings algemeen. Vrae ontstaan ​​oor jou Ranger ratkas, koppelaar, ratkas vloeistof en meganiese skakeling.

Standard transmissie Fluid

  • `N Standaard vyfgang-ratkas op die Ford Ranger gebruik ratte verseël in die oordrag geval. Geleë onder die vragmotor reg agter die enjin, die oordrag geval bevat die ratstelsel die koppeling van die dryfas na die enjin. Selde, al is, doen die oordrag vloeistof nodig om by te voeg op dieselfde manier olie of krag accessory vloeistof kan wees met gereelde tussenposes.

Outomatiese ratkas Clutch

  • Die vier-spoed outomatiese ratkas op die Ford Ranger het `n koppelaar soortgelyk aan die koppelaar op die standaard ratkas met koppelaar plate innemende en ontkoppel om ratwisseling toelaat. Die verskil is `n voetpedaal direk uitgevoer word deur die bestuurder actuates die standaard ratkas. Die outomatiese ratkas koppelaar egter geaktiveer deur oordrag van die motor se wanneer die enjin sekere omwentelings per minuut (rpm) vlakke bereik. Groot ratte ry die Ford Ranger by stadige spoed en ratte is kleiner by hoër snelhede. Wanneer die RPMs optrek die koppelaar Raak betrokke en bevry die dryfrat en dan aktiveer die volgende kleiner rat. Wanneer die vragmotor stadiger die ratwisseling gaan uit kleiner te groot ratte.

Koppelaar



  • Die koppelaar is `n vergadering van plate wat saam druk en stuur enjinkrag aan die oordrag. leeftyd se A koppelaar word bepaal deur die werk van die koppelaar nie, gewoontes die bestuurder en die gehalte van die betrokke koppelaar in `n bepaalde motor. Hard rat verander op en af ​​die omvang van die oordrag sal egter dra druk plate n koppelaar se vinniger as om te ry met `n bietjie meer selfbeheersing. Ook, af te verskuif na die Ranger stadig of wanneer jy ry af steil grade sal dra op die koppelaar.

oordrag herbou

  • Jou Ranger kan op `n stadium het `n oordrag te herbou. Dit behels die oordrag trek uit onder die vragmotor en die vervanging van die individuele ratte. Rebuild nodig wanneer die rattande (die gegroefde getande rand van `n rat) begin dra. Wanneer dit gebeur die ratte kan nie heeltemal betrokke te raak en die oordrag sal begin om te glip. Ford Ranger-uitsendings is baie stewig en ontwerp is om honderde duisende myle duur. kry altyd meer as een opinie voor te betaal vir `n uitgebreide transmissie werk.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante