Verskille tussen 42RE en 42RH Transmissies

Die 42RE en 42RH afgelei van die A500 outomatiese ratkas wat in wese `n viergang-weergawe van Chrysler se TorqueFlite drie-spoed outomatiese. Chrysler gebruik die uitsendings meestal in agterwielaandrywing Dodge vragmotors, bestel en sy Jeep besetting met enjins verplaas 3,9-5,2 liter. Die oordrag familie het ook die 44RE, 46RE en 46RH outomatiese ratkas. Die twee uitsendings beskikbaar was begin in 1989. Beide uitsendings gekenmerk deur `n 10,75 duim deursnee koppelomsitter.

Die 42RE gebruik `n elektroniese goewerneur aan die oordrag se eerste deur derde rat bands, kloue, planetêre rat stelle en oor-loop koppelaar stelsel te beheer. vierde rat die 42RE se featured n overdrive koppelaar, die direkte koppelaar, oor-loop koppelaar en die planeet rat stelsel. Net vierde rat het die overdrive komponent. Die 42RE het ook met `n toesluit koppelaar binne die transmissie se koppelomsitter. Die 42RE weergawe het `n nuwe klep-liggaam oordrag stelsel nie versoenbaar is met enige ander Chrysler viergang-outomatiese. Sy goewerneur liggaam en elektroniese komponente was ook anders as ander elektronies beheerde outomatiese ratkas. Die oordrag was kleiner as die 42RH omdat dit nie die meganiese goewerneur komponente en buise het nodig.

Die 42RH bedryf sy bands, kloue en planetêre rat stelle via hidrouliese meganiese komponente deur die toepassing van druk om die goewerneur vir verskuiwing spoedbeheer. Dit bedryf dieselfde as die 46RH weergawe dat die enjin se Powertrain Control Module, of PCM, wat spoed van die voertuig deur die koppelomsitter aangepas volgens sy axle verhouding en bandgrootte ooreenstem. Die oordrag featured ook `n transmissie temperatuur-beheer stelsel wat gewerk het in tandem met die verkoeler temperatuur sensor om die oordrag koel te hou.

Die 42RE en 42RH het dieselfde ratverhoudings: 2,74-tot-1 vir die eerste keer, 1.54-tot-1 vir die tweede, direkte 1.00 tot 1 vir derde en 0.69-tot-1 vir vierde.

Die twee uitsendings oorgedra krag van die enjin aan voertuie met `n bruto voertuigmassa gradering van 7800 pond of minder. Die uitsendings het in die 1989-2001 Dodge Ram tweewielaangedrewe 150 en 1500 bakkies toegerus met `n V-6 of V-8-enjin en die 1989-2003 Dodge Ram Van B150 en B250 vans met `n V-6 of V-8 . Hulle pas ook die 1989-2003 Dodge Dakotas toegerus met die V-6, die 1993-2004 Jeep Grand Cherokee toegerus met `n 4-liter in-lyn ses-silinder enjin en die 1996-1998 Jeep Grand Cherokee toegerus met `n 5,2-liter V-8. Die 42RE, maar nie die 42RH, wat ooreenstem met die NP242 oordrag geval vir die Jeep Cherokee en Wagoneer SUV, Comanche bakkie en die Liberty.