Hoe om `n motor met `n Tiptronic Transmissie
Tiptronic verwys na `n oordrag wat gebruik kan word in die outomatiese modus, maar ook oorgeskakel na `n handleiding af, waar die bestuurder beheer die skofte met óf die stuurwiel knoppies of deur Reguliere die rathefboom op en af in `n gearshift hek. Die hek het `n "+" en - teken, die plus vir upshifting en die minus teken vir downshifting "". Hoewel Porsche was die eerste om die Tiptronic-ratkas gebruik, is die frase ook wyd gebruik deur ander vervaardigers. Ry `n Tiptronic is relatief maklik, want daar is geen koppelaarpedaal te hanteer.
Dinge wat jy nodig het
- Motor met `n Tiptronic-ratkas
Verseker dat die rathefboom is op "Park." Tiptronic ratkas het `n outomatiese verskuiwing hek en `n tweede hek af aan die kant waar die hefboom up verskuif kan word en af te upshift en downshift. Sommige modelle bied ook die vermoë om te skuif met knoppies op die stuurwiel.
-
Onderdruk die rempedaal en draai die sleutel tot die ontsteking begin. Druk op die versneller soos jy sou in `n normale outomatiese wegkom van `n stop te beweeg. Op sommige weergawes van die Tiptronic-ratkas, die oordrag skuif vir jou in die eerste twee ratte, waarna jy kan oorneem met die hand te verskuif.
Beweeg die hefboom uit die outomatiese hek (die een met die Drive, Park en Reverse op dit) en in die poort vir handleiding verskuiwing as jy gaan word met behulp van die rathefboom te skuif. As jy met behulp van die stuurwiel verskuiwing knoppies, het jy nog om die rathefboom beweeg oor na die hek vir die handleiding verskuiwing. Vir stuurwiel gemonteer knoppies druk net op die knoppie met die plus teken om upshift. Dit is nie nodig om af te lig die throttle as jy sou met `n konvensionele handratkas. Voortgaan upshifting deur die ratte as jy versnel.
Downshift deur terug te trek die rathefboom na die minus teken as jy die rathefboom of druk die - knoppie om downshift "". Die ratkas sal die volgende laagste rat te kies. Probeer om downshift deur die ratte voor jy ry in `n hoek. As jy downshift in die middel van `n beurt, veral as jy vinnig ry of ry op `n spoor, die kalmte van die voertuig mag ontsteld geword en veroorsaak dat `n potensieel gevaarlike situasie.
Om `n motor met `n Tiptronic-ratkas te keer, net plaas die rathefboom in die outomatiese hek en in die trurat. Ook, sal Tiptronic ratkas terug terugkeer na die outomatiese modus na `n voorafbepaalde bedrag van die tyd gaan deur toe die bestuurder nie gekies skofte.
- Porsche High Performance Ry Handboek, Tweede Edition- Vic Elford- 2008
- Motor en bestuurder: Tiptronic 911 Turbo Padtoets
- Foto Credit Die handvatsel van oorskakeling van oordragte beeld die motor in deur Sergey Galushko uit Fotolia.com
- Hoe om `n Heavy Duty Semi Truck skof met `n Tien spoed ratkas met `n beperkte gebruik van die Clutch
- Hoe om `n Handleiding rat verskuiwing op `n stuurwiel Kolom Ry
- Audi A4 S-Line spesifikasies
- Wat is die doel van die Shift Lock-sleutel op die rathefboom?
- Hoe om `n outomatiese motor te ry teen `n berg
- Kan jy doen bekendstelling beheer oor `n motor?
- Aanwysings vir die Toyota Prius
- Hoe werk die Subaru Tribeca Sport skofwerk?
- Wat is `n Geartronic Transmissie?
- Hoe kan `n BMW SMG Transmissie Werk?
- Wat is die Mitsubishi Sportronic Transmissie?
- Hoe om verskuiwing in `n Honda 300EX
- Hoe om n outomatiese ratkas Gebruik
- VW Tiptronic Transmissie Probleme
- Hoe om te begin `n Handleiding Car
- Hoe om uit te vind wat Transmissie Jou Silverado Het
- Hoe om Shift ratte op `n Car Behoorlik
- Hoe om te skuif Clutch
- Hoe om `n Tiptronic in die Audi ry
- PT Cruiser Shift Knob Die opheffing
- Audi ratkasprobleme