Dele van `n 2 vierslagenjin

Soos ander vorme van enjins, `n tweeslagenjin het `n carter wat omring en beskerm alle ander dele van die enjin. Binne is dit `n krukas, krukas en enkele suier. Dit is ook `n inname hawe, `n riet klep, `n uitlaat hawe, en `n silinder --- al bykomend tot die verbrandingskamer, waar die krag geproduseer wat beweeg ongeag die enjin is brandstof.

Die krukas in `n tweeslagenjin roteer, beweeg die suier met behulp van die krukas. Hierdie drie dele is die enigste bewegende dele in `n tweeslagenjin. Alle krag geproduseer is `n direkte gevolg van die optrede van hierdie drie bewegende dele.

Die krukas is verbonde aan die krukas aan die een kant, en aan die suier op die ander. Dit kom neer die beweging van die krukas sodat die suier beweeg word op en af.

Die suier beweeg word op en af ​​in die silinder deur die krukas, wat via die krukas is verbind om dit te. A vakuum gevorm word as wat dit neem sy opwaartse beroerte, teken lug en brandstof af deur die riete klep. Wanneer die suier die top bereik, die vonkprop steek dan die lug / brandstofmengsel, brand dit en stuur die suier weer af. Op die afwaartse slag, kry die riet klep gesluit as gevolg van die toenemende druk van die brandstof en lug mengsel binne, wat word saamgeperste. Nuwe brandstof en lug reis via die inname hawe in die silinder, gereed om verbrand. Die uitlaat is geskors deur die uitlaat hawe, en `n onaangename newe-effek is dat dit duur gewoonlik `n paar van die onverbrande brandstof mengsel met dit.

A tweeslagenjin vure een keer elke revolusie, in teenstelling met `n vierslagenjin. Teoreties, beteken dit dat tweeslagenjins sterker as vierslag-enjins met dieselfde verplasing moet wees. Maar omdat sommige onverbrande brandstof altyd ontsnap tydens die ontbrandingsproses, hulle is nie so doeltreffend as wat hulle kan wees.

Verskillende tweeslagenjins kan verskillende middel van die oordrag van die uitlaat en onverbrande brandstof en lug deur hulle met behulp van verskeie hawens en kleppe het. Hierdie proses staan ​​bekend as "aas fase," en jy kan meer inligting oor die belangrikste aas fase tipes deur die skakel te volg "Outdoor Power Toerusting" in Verwysings vind.