Honda grassnyer-enjin Specs

Honda gebruik 160, 163 en 187cc enjins. Hoe hoër die cc uitset, hoe meer brandstof vir die enjin neem in, wat die gewig dit kan dra verhoog, wat is die rede waarom die 187cc enjins is op 21-duim maaiers en die 160cc enjins is op 19-duim kinders. Die kleiner enjins is ontwerp vir kliënte wat net `n klein deel van die land of gaan dit gebruik om te snoei in plekke wat grasperk trekkers nie rond kry.

Die 187cc enjin is die ligste van die drie omdat dit gebruik maak ligter metale wat net soos duursame as die swaarder enjins is. Die 163cc is effens ligter as die 160cc. As gevolg van hierdie, die 187cc enjin maaiers is makliker vir diegene soos die bejaardes, wat beheer van sny hul grasperke wil, sonder dat die ekstra spiere werk. Die 160 en 163cc enjin modelle egter steeds maklik gestoot saam deur die gemiddelde volwassene.

kruk die 160 en 163cc se 08/07-duim in deursnee en draai antikloksgewys. Die 187cc enjin het `n effens groter krukas by 1-duim, maar nog steeds draai antikloksgewys. Dit maak die enjin meer duursame as die krukas nie soveel sal kry wip rond as die kleiner kruk wil.

Die 187cc enjin is duurder as gevolg van die groter krukas, ligter metale en groter dekke. Hierdie model is die hoë-end weergawe van die Honda-reeks, wat beteken dat dit sal meer werk te doen en is die beste motor Honda maak. Hierdie model is ideaal vir kliënte wat nie bekommerd is oor die prys of wil die hoogste model moontlik. Die 163 en 160cc weergawes is byna identies in prys. Hierdie modelle is vir verbruikers op `n begroting of `n masjien wat net ligte werk sal doen nodig het.