totsitlyred.com

Hoe om Probleme `n 1998 GMC 6.5 Turbo

Die GMC 6.5 Turbo verwys na `n lyn van enjins wat deur General Motors vir bakkies hulle gemaak begin in 1982. Hierdie lyne van vragmotors is hoofsaaklik gebruik word vir die sleep en sleep. Die enjin is `n V-8 Diesel. Die turbo-enjin toegelaat vir `n groter wringkrag uitset. Dit is `n algemene manier vir vervaardigers om krag te voeg om `n diesel enjin, terwyl die behoud van die koste van produksie af. Die turbo herwin uitlaatgasse terug deur die turbo-aanjaer en dan terug in die enjin meer krag as wat gewoonlik beskikbaar wees vanaf die enjin te genereer. Met verloop van tyd, sal hierdie 6,5 L Turbo enjins wat deur GM misluk as gevolg van algemene en hardnekkige probleme met die enjin ontwerp. Voor dat jy jou motor vaste, op te los die probleem.

  • Gaan die belangrikste invloed of dit nagegaan word vir jou. Die belangrikste invloed singel is berug vir krake in die 6.5L Turbo enjin. Hoewel nuwer enjin ontwerpe gemaak na 2007 het `n verbeterde hoër nikkel gietyster legering en laer blok herontwerp, die model jaar 1998 het nie so `n verbetering. Het hierdie probleem gediens deur `n professionele werktuigkundige met `n uitgebreide kennis oor die GM-dieselenjin.



  • Toets om te sien of jou enjin begin en loop gewoonlik. Die GMC 6.5L Turbo gely voortydige krukas mislukking. Jy sal weet as jou krukas versuim omdat jou enjin nie sal loop. Dit is een van die hoofoorsake van enjin mislukking op hierdie spesifieke enjins. Die harmoniese balancer wat veronderstel is om hierdie probleem nie sy werk doen baie goed voorkom en versuim voortydig self. Sodra jou krukas breek, het jou enjin oorgedoen deur `n professionele enjin Rebuilder.

  • Check vir rowwe idle en brandstof pomp-verwante probleme. As jou 6.5L Turbo GMC sukkel glad verloop, kan dit wees as gevolg van die foutiewe pomp bestuurder op hierdie enjin geïnstalleer. Die pomp bestuurder geïnstalleer vanaf die fabriek in `n hoë hitte gebied (die inname vallei). Die bestuurder kan verskuif word deur `n professionele werktuigkundige om `n lae hitte area sodat die pomp nie misluk. Maar, as die bestuurder nie faal, sal jy nodig het om hierdie te hê, en die brandstof stelsel nagegaan en gediens.

Wenke waarskuwings

  • Vir spesifieke inligting oor jou GMC turbo 6.5L vragmotor, raadpleeg die betrokke voertuig se handleiding (sien Resources).
Deel op sosiale netwerke:

Verwante