Garret VNT-15 Turbo Spesifikasies

VNT is `n akroniem vir "veranderlike spuitstuk turbine." Die Garrett VNT turbo-aanjaer pas die gas keel artikel by die inlaat van die turbo-aanjaer se turbine wiel, soos deur Honeywell. Teen `n lae spoed, die VNT stelsel verminder die keel artikel vir `n groter hupstoot en turbine krag. In wese, kanale binne die turbo eng direkte uitlaat gasse, die vervaardiging van `n hoër vloeitempo. `N Hoër vloeitempo verhoog hoe vinnig die turbo rolle of draai. Teen `n hoë spoed, die VNT stelsel verhoog die keel afdeling vir gebalanseerde turbo druk. In hierdie geval, die turbo-kanale oop en laat minder energie in die turbo, die vermindering van die spoel koers en kans turbo mislukking. Die VNT-15 gebruik nie `n vermorsing hek komponent as gevolg van sy veranderlike geometrie ontwerp. Die afval gasse geproduseer in die enjin se verbranding hawens slaag deur die turbo turbine voortdurend.

Van 1991 tot 2003 het Garrett geproduseer 13,2 miljoen VNT turbo. Meer spesifiek, die 1999-2003 Volkswagen Golf TDI, 1999-2003 Volkswagen Jetta TDI, 1998-2003 Volkswagen Beetle TDI en die vroeë Amerikaanse ALH TDI Audi A4 gebruik die Garrett VNT-15 turbo-aanjaer. Die VNT-15 turbo gewerk met Europese Volkswagen en Audi TDI-enjins wat tot geproduseer tot 100 perdekrag. Volkswagen beveel vervanging van die olie toevoer lyne by die installering van `n VNT-15 turbo. Ou olie toevoer lyne beperk olie vloei wanneer ingeprop, wat sal lei tot turbo mislukking as gevolg van `n gebrek aan olie sirkulasie.

Die VNT-15 gebruik deel `n vervaardiger se aantal 7683315002S en oorspronklike toerusting aantal 038253019C. Die veranderlike geometrie turbo-aanjaer onderhou glad 18 PSI en onder maksimum hupstoot produseer 20 PSI. Pryse op `n nuwe VNT-15 is afhanklik van die handelaar. Verhef Motorsports verkoop dit nuut vir $ 845, Kinetiese Motorsports verkoop dit vir $ 819 en idparts.com verkoop dit vir $ 839. Die Noord-Amerikaanse ekwivalent, die Garrett GT-15 turbo-aanjaer, wat tot 18 PSI van hupstoot en volgehoue ​​15 PSI hupstoot binne 90 perdekrag Volkswagen en Audi diesel motors.