Hoe om te haak `n Turbo Boost Gauge
Turbo toegerus motors en vragmotors gebruik `n kombinasie van gedwonge lug in die enjin se inlaatspruitstuk plus brandstof te perdekrag wat via die ry trein na die pad oorgedra skep. Fabriek turbo aangekla voertuie kom met `n maat wat hierdie hupstoot meet, maar ondoeltreffend. Die werk van die aftermarket hupstoot meter is om die bedrag van ingelyf lug wat geskep word deur die stelsel binne die inlaatspruitstuk, wat die hoeveelheid krag wat hy so goed is geskep as hitte wat kan bou binne hierdie turbo aangekla enjin dui meet pakkette. Aftermarket hupstoot meters is `n belangrike deel van `n groter prestasie vir turbo gehef voertuie omdat fabriek meters is gekoppel aan die rekenaar `n voertuig se eerder as die werklike hupstoot druk gebou binne-in die inlaatspruitstuk. A hupstoot meter is maklik om te installeer en neem slegs `n uur om te voltooi.