Hoe te verhoog Paardenkracht & Torque op `n Toyota Truck

Toyota is `n groot motor vervaardiger gebaseer in Japan. Hoewel hoofsaaklik gefokus op kompakte motors en sedans, het Toyota `n billike aantal vragmotors insluitend die mediumgrootte T-100, die mediumgrootte Tacoma, die volle grootte Tundra en `n aantal van SUV vervaardig. Soos met die meeste Toyota voertuie, hul vragmotors geniet `n relatief groot aanbod van aftermarket verkopers insluitend `n wye verskeidenheid van prestasie aftermarket komponente. Sommige van hierdie komponente is ontwerp om bestaande fabriek komponente vervang, terwyl ander is ontwerp as toevoegings word vasgebout op die enjin. Alle toename perdekrag en wringkrag as korrek geïnstalleer.

Vervang die Toyota koue lug inname stelsel met `n prestasie aftermarket koue lug inname stelsel. Koue lug inname stelsels is een van die gewildste prestasie aftermarket opgraderings vir die meeste voertuie, insluitend Toyota Vragmotors, want hulle is redelik goedkoop, relatief maklik om te installeer en het min kans van skade aan jou voertuig. Hulle bied `n indrukwekkende hupstoot in perdekrag oorweging van hul prys, en die enigste merkbare newe-effek is `n effense toename in enjingeraas. Prestasie aftermarket koue lug inname kan selfs bied `n effense toename in brandstofverbruik, afhangende van die voertuig.
Vervang die Toyota uitlaatstelsel met `n prestasie aftermarket uitlaatstelsel. Uitlaatstelsels is ook `n gewilde aftermarket opgradering want bykomend tot die bevordering van perdekrag en wringkrag, hulle ook gee jou voertuig `n harder, meer aggressief enjin noot. Die hupstoot in die mag van `n prestasie aftermarket uitlaatstelsel is tipies vergelykbaar met dié van `n koue lug inname stelsel, maar hulle oor die algemeen kos drie tot vier keer soveel en vereis toegang tot die onderkant van die voertuig vir die installasie. Hulle verhoog ook CO2 en word verbied straat gebruik in sommige lande.
Installeer `n superaanjaer of turbo-aanjaer kit op die enjin van jou Toyota-vragmotor. Superaanjaer en turbo-aanjaer kits bied die grootste winste in perdekrag en wringkrag van `n enkele aftermarket verandering en is beskikbaar vir die meeste voertuie. Hulle is ook baie duur en vereis professionele installasie. Hulle het ook drasties verhoog slytasie op die voertuig en aansienlik verminder brandstofverbruik. Verder kan hulle ander opgraderings aan die trok soos remme en suspensie te akkommodeer vir die ekstra krag noodsaak. Tog, superaanjaer en turbo-aanjaer kits is `n gewilde opgradering ten spyte van hierdie risiko`s, want hulle kan meer as dubbel perdekrag en wringkrag.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante