Hoe om Kry meer Paardenkracht Uit `n 360 Magnum

Die 360 was `n 5.7L V8 enjin geproduseer en ontwerp deur Chrysler vanaf 1971 deur middel van 2002. Die enjin ondergaan verskeie groot veranderinge ontwerp tydens sy 31-jaar produksie run, en die Magnum uitgawe van die enjin in 1993 is `n 5.9L V8 wat 250 geproduseer perdekrag en 345 ft.-lbs. wringkrag. Dit is gebruik in die Dodge Dakota RT, die hoë-prestasie weergawe van Chrysler se mediumgrootte Dakota bakkie. Die kraglewering van die 360 Magnum enjin verhoog kan word met prestasie aftermarket veranderinge.

Dinge wat jy nodig het

Automotive tool kit

Installeer `n prestasie aftermarket koue lug inname stelsel. Die koue lug inname stelsel is verantwoordelik vir in die lug trek uit buitekant van die enjin bay, koel dit en verplaas dit na die enjin self waar dit meng met brandstof. Prestasie aftermarket koue lug inname stelsels kan hierdie proses meer doeltreffend uit te voer, die verskaffing van beide meer lug en koeler lug. Dit lei tot `n matige perdekrag toename. Koue lug inname stelsels word wyd beskou as die maklikste prestasie verandering te installeer, en hulle is ook relatief goedkoop in vergelyking met ander prestasie opgraderings.
Gradeer om prestasie aftermarket kop. Kop dien as `n tussenganger tussen die enjin en die uitlaatstelsel. Prestasie aftermarket kop is wyer as fabriek kop-en voorsiening te maak vir lug om die uitlaatstelsel vinniger en meer doeltreffend te bereik, wat lei tot `n koeler enjin en `n algehele hupstoot in enjinkrag. Prestasie kop sal `n groter toename in perdekrag produseer wanneer hulle saam met `n prestasie uitlaat stelsel, maar prestasie kop met `n voorraad uitlaatstelsel sal steeds die verhoging van die perdekrag van die 360 Magnum enjin.
Installeer `n prestasie aftermarket uitlaatstelsel. Dit uitlaatstelsel laat warm / warm lug na die enjin bay verlaat en weer in die omgewing versprei. `N Wye-vloei aftermarket uitlaat stelsel maak voorsiening vir groter lugvloei, wat lei tot `n algehele koeler enjin en `n matige hupstoot in perdekrag. Let daarop dat die installering van `n wye-vloei aftermarket uitlaatstelsel enjingeraas en CO2-emissies sal toeneem. Aftermarket uitlaat stelsels is onwettig vir pad gebruik in sommige lande, soos Kalifornië, so raadpleeg jou staat regulasies voor die uitvoering van hierdie verandering.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante