totsitlyred.com

Hoe om `n V6 Mustang klink soos `n V8

Hoewel baie bestuurders geniet die geluid van `n V6 Mustang, daar is `n merkbare verskil tussen die enjin kennis van `n V6 en `n diep, kenmerkende diep V8. Die enigste manier om die klank van `n V8-enjin in jou V6 Mustang presies dupliseer is om `n enjin ruil voer, maar daar is baie makliker veranderinge wat drasties die geluid van jou V6 Mustang sal verander sodat dit produseer `n redelik soortgelyk uitlaat nota aan dat van `n V8.

  • Vervang die fabriek uitlaatstelsel met `n prestasie aftermarket dubbele-uitlaatstelsel. Die meeste Mustangs V8 gebruik `n dubbele-uitlaatstelsel wat `n harder en meer aggressief klank verskaf. Baie maatskappye produseer dual-uitlaatstelsels vir Mustangs V6 dat `n V6 Mustang klank meer maak soos `n V8 Mustang wanneer dit geïnstalleer is. Die installasie proses is redelik eenvoudig en bestaan ​​uit die opheffing van jou Mustang, unbolting die fabriek uitlaat en ontkoppel dit van die kop, dan vas te maak op die nuwe uitlaatstelsel en dit te koppel aan die kop. Aftermarket uitlaat stelsels sal ook `n effense hupstoot te perdekrag wanneer dit geïnstalleer is.



  • Ruil die fabriek kop met prestasie aftermarket kop. Kop-aan te sluit die enjin silinders aan die uitlaat, waar warm lug uitgange die enjin bay, en is `n belangrike komponent van die algehele klank te produseer deur die enjin. Die vervanging van jou fabriek kop met prestasie aftermarket kop sal toelaat meer lug vloei na die uitlaat, wat lei tot `n harder en meer aggressief enjin noot. Die vervanging van die fabriek kop is ook `n relatief eenvoudige taak, wat bestaan ​​uit die verwydering van enige enjin komponente op die top van die kop geïnstalleer, unbolting en die verwydering van die fabriek kop, vas te maak in die nuwe kop-en installeer enige enjin komponente.

  • Vervang die fabriek sluiers met prestasie aftermarket sluiers. Sluiers is `n komponent van die uitlaatstelsel, so dit is nie nodig om beide die sluiers en die uitlaat te vervang. Maar, die vervanging van die fabriek sluiers sal voorsien `n verandering in die enjin klink soortgelyk aan dié van die vervanging van die uitlaatstelsel en is baie goedkoper en makliker om te installeer. Die enigste nadeel is dat die vervanging van net die sluiers sal nie die perdekrag toename wat verkry kan word uit die vervanging van die hele uitlaatstelsel. Die vervanging van die sluiers is net `n kwessie van unbolting en ontkoppel die fabriek sluiers en die installering van die nuwe dempers in hul plek.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante