Die Escort was antwoord Ford se aan die invoer-motor aanslag deur die hou van Honda, Toyota en Nissan, wat almal die lewering van brandstof-doeltreffende en vurig kompakte motors na die VSA die Escort het `n produksie run wat gestrek het vanaf 1981 deur middel van 2003 - drie jaar na sy plaasvervanger, die Focus debut. Die vervanging van die silinderkop op 1,9 liter-enjin die 1995 Escort se vereis `n baie spesifieke-bout strenger prosedure.
Vanaf die agterste, passasier-kant silinderkop bout en beweeg kloksgewys rondom die silinderkop, nommer die boute van 1 tot 10. Die-bout strenger ry is 9-3-1-5-7-10-4-2-6 -8. Wanneer die bevordering van die boute silinder kop, toe te pas `n dun laag van nuwe enjin olie om die boute, dan versterk dit tot 44 voet-pond in die bogenoemde volgorde. Los te maak die boute deur twee beurte elk, dan retighten hulle tot 44 voet-pond in die bogenoemde volgorde. Pas die finale wringkrag na die silinderkop boute, deur strenger elke bout `n ekstra 90 grade in die bogenoemde volgorde.
LS / VTEC Hoof Torque SpesifikasiesFord Truck 4.6 Inname Torque SpecsSilinderkop Bolt Torque SpesifikasiesMitsubishi 2,4 liter Timing SpesifikasiesHoof Bolt Torque Specs vir Honda CivicChevy 4.3 Vortec Hoof Torque SpecsSpesifikasies vir die Bo-inlaatspruitstuk vir `n 4.3 liter92 Ford Ranger Hoof Bolt Torque SpecsFord 7.5 460 SpesifikasiesNeon Torque SpecsDie verstramming wringkrag spesifikasies vir `n Ford 4.2LHoe om die pakstuk verander op `n Isuzu 1994Wat is die wringkrag Specs vir `n 97 5.7 Vortec?`97 inlaatspruitstuk Torque SpecsRod Bolt Torque Spesifikasies vir die Chevy kobaltB16 Torque SpesifikasiesFord 300 6-silinder Timing Specs2000 Kia Sportage Hoof Torque Specs vir `n 2,0 liter-enjin2.2 Algemene Motor Torque SpecsHoe om die pakstuk van `n Nissan Maxima VervangWringkrag spesifikasies vir `n 5.4 liter Main Cap