Die verstramming wringkrag spesifikasies vir `n Ford 4.2L

Die silinderkop boute aan die enjin blok in `n ry. In die eerste plek bout al die skroewe tot 14 voet-pond van wringkrag, dan tot 29 voet-pond van wringkrag, dan tot 36 voet-pond se wringkrag. Dan moet die lang boute losgemaak tot 33 voet-pond, en die kort boute tot 19 voet-pond se wringkrag. Wag 15 minute tussen elke stap van die ry om te verseker dat die boute het tyd om te rek en los voor `n ander program se wringkrag.

Die voorste pette van die krukas vereis 88 voet-pond van wringkrag te bout aan die enjin blok-die agterste pette benodig 84 voet-pond se wringkrag. Die kragstuur pomp boute aan die enjin blok met 18 voet-pond. Die boute stoot-plaat-tot-enjin-blok vereis 8 voet-pond van wringkrag om behoorlik te versterk. Die tydsberekening ketting of gordel dekking boute aan die enjin blok met 18 voet-pond se wringkrag. Die water pomp vereis 5.5 bek-pond se wringkrag aan te sluit met die enjin blok.

Die krukas boute aan die krukas met 29 voet-pond van wringkrag toegepas in twee stappe. Die boute vliegwiel-tot-krukas vereis 60 voet-pond se wringkrag. Die trillingsdemper of hub vereis `n wringkrag aansoek van 110 voet-pond aan te sluit met die krukas.

Om lekkasies te voorkom, moet die drein plug 11 voet-pond van wringkrag ontvang om behoorlik aan te sluit met die olie pan. Die uitlaatspruitstuk vereis 30 voet-pond aan te sluit met die silinderkop. Die inlaatspruitstuk boute aan die silinderkop in twee stappe: eerste tot 4 voet-pond, dan tot 8 voet-pond se wringkrag. Die enjin blok sluit met die oordrag met 38 voet-pond se wringkrag. Die tydsberekening ketting of gordel sprocket boute skroef aan die nokas met 33 voet-pond se wringkrag.