totsitlyred.com

Harley Cylinder Head Torque Specs

Die 2009 Harley-Davidson Road King Classic is `n toer motorfiets eerste keer in 1994 Motor-entoesiaste ook die Road King noem `n vaar motorfiets. Die fiets se twee-toon modderskerm grafiese en die plek van sy kenteken bo die stert lamp was nuut vir die 2009 Road King Classic. Die motorfiets gekenmerk deur `n tweeling cam 96 enjin.

Nokas Torque Spesifikasies

  • Die Road King`s boute kop 1 stap is 11,67 voet pond se wringkrag en die tweede stap is 17 voet pond van wringkrag. Die 3de stap is 90 grade of `n ¼ duim. Die rocker behuising boute het 14 voet pond se wringkrag en die rocker dekking boute het 18 voet pond van wringkrag. Die rocker arm ondersteuning plaat boute het 22 voet pond van wringkrag. Die boute cam dekking 2.5 voet pond se wringkrag en die steler dekking boute het 10 voet pond van wringkrag. Die Stator Torx T27 het 6,25 voet pond van wringkrag.

enjin spesifikasies



  • tweeling cam die Road King`s is `n 96 graad-pushrod bedryf tipe enjin. Dit maak gebruik van `n oorhoofse klep opset (OHV). nokas die enjin se gebruik self-aangepaste hidrouliese zuigheffers. Dit het `n verplasing van 96,7 kubieke duim, of 1.5 liter, en het `n boor / beroerte van 3,75 / 4,37 duim. Die enjin gebruik `n sekwensiële elektroniese brandstofinspuiting stelsel (Sefi). Die enjin gebruik `n lug verkoeling stelsel en het `n drukverhouding van 9,2-1.

algemene Spesifikasies

  • Die Road King Classic gebruik `n 6-spoed cruise ry transmissie en het `n elektriese aansitter. Die fiets het `n wiel basis van 63,54 duim en `n stoel hoogte van 29,5 duim. Dit weeg 773 pond en het `n brandstoftenk kapasiteit van ses liter.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante