totsitlyred.com

Nadele van `n blow-off valve

Blaas-off kleppe, `n opsie na-mark vir voertuie, is `n belangrike deel van enige turbo-enjin stelsel. Hulle verlig die vloei van saamgeperste lug wat veroorsaak word deur die sluiting van die throttle. Hierdie kleppe help die voertuig se enjin beter te presteer en die verhoging van die lewe van die stelsel van jou voertuig. Maar blaas-off kleppe het ook `n paar nadele wat die prestasie van jou voertuig raak.

Nadelige uitwerking op prestasie

  • Sommige tipes van blaas-off kleppe veroorsaak `n daling in die algehele prestasie van die voertuig se enjin. Ongelukkig vir die ondersteuners van geraas die blow-off valve se, is dit gewoonlik die luidruchtiger tipes slag-off kleppe wat waarskynlik `n nadelige invloed op die prestasie van `n voertuig se.

stol

  • Blaas-off kleppe kan veroorsaak dat jou motor te kortstondig stalletjie wanneer jy jou voet van die gas laat. Dit is te danke aan `n probleem met spanning die blow-off valve se. Jy kan hierdie probleem op te los deur die bevordering van die spanning op die blow-off valve so dit vinniger sluit. Jy kan hê om dit `n paar keer aan te pas, terwyl toets die motor ry in tussen drieë. Onbehoorlike installasie kan ook nadelige uitwerking op die tydsverloop waartydens die motor verander ratte.

Oormatige Hot Air Flow



  • Soms, sal die lug wat beweeg tussen die blow-off valve en die kompressor warm geword, en dit kan jou enjin beskadig.

Probleme ecu

  • As jy `n motor waarin die blow-off valve na die massa lugvloei sensor is gemonteer is, kan jy probleme met jou enjin beheer eenheid, of ecu het. Die ventilatievlamdovers van die blow-off valve veroorsaak dat die ECU te dink dit het `n ander vlak van die lug in die inlaatstelsel as wat eintlik daar, wat veroorsaak dat dit na die verkeerde bedrag van brandstof te spuit in die enjin stelsel.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante