305 Klein Blok Chevy Cam Secrets

Skep `n duidelik gedefinieerde profiel gebruik vir die Chevy 305 enjin. Byvoorbeeld, as die motor gaan daagliks gedryf, `n ligte nokas wat maklik op brandstof en bied `n matige prestasie hupstoot toepaslik is. Nokasse ontwerp vir wedrenne doeleindes of off-road gebeure sal nie aan emissie vereistes, vereis `n baie tuning en vinnig groei onaangename wanneer gedryf op `n daaglikse basis. As die motor aan die gang om `n naweek saamtrek voertuig of gedryf op die renbaan wees, is `n sterker cam geregverdig.

Verfyn jou keuse deur die keuse van `n nokas met `n klep lift wat die prestasie wat jy nodig bied. Hoë-lift cams wat vinnig oop en toe `n baie brandstof laat in die enjin en die verhoging van `n vinnige prestasie en versnelling. Die nadeel is dat as spoed toeneem, brandstof eise verhoog en die cam nie die kleppe oop te hou lank genoeg om die behoefte te voldoen. Die reël hier is vinnig opening en sluiting van die kleppe - gesien ekstra cam lift - maak vir `n vinnige en pittig prestasie.

Kies `n nokas met die duur profiel wat aan u behoeftes voldoen. "Duur" verwys na die lengte van die tyd die kleppe oop bly. As die cam is `n hoë-lift profiel en het `n lang duur, sal baie van die brandstof vloei in die enjin. As gevolg hiervan, sal die motor nie vlot idle teen `n lae spoed. Hoewel die enjin net sal bly hardloop as die motor is ingestel op `n hoë ledig nie, sal dit baie krag het en hardloop goed by hoër snelhede. Dit is `n swak keuse vir daaglikse bestuur behoeftes en moet slegs gebruik word vir wedrenne aansoeke.

Kies `n nokas met oorvleuel wanneer wedrenne is die doel te bereik. Oorvleuel is die tyd dat beide die inlaatklep, wat vars brandstof kan in die enjin, en die uitlaat klep wat brandstof laat bestee uit die enjin, is oop. Hierdie kort oomblik wanneer beide kleppe oop laat `n klein bedrag van vars brandstof aan al die uitlaatgas reinig uit die silinder. Dit verhoog aansienlik uitstoot en sal nie slaag omgewing vereistes, maar vir wedrenne aansoeke, hierdie funksie voeg aansienlike perdekrag.