totsitlyred.com

Die Beste Cams Roller 351C

Veranderende nokasse is `n algemene verandering wanneer die verhoging van perdekrag enjin se, veral op die Ford 351 Cleveland enjin. Vervaardig 1969-1982, die 351 Cleveland was een van Ford se top-presterende enjins van die 1970`s, voordat uitstoot regulasies uitgehaal baie van punch die enjin se. Nokas verandering is `n goeie manier om die prestasie in `n 351 Cleveland verbeter. `N Aantal roller cams wat 351 Cleveland prestasie te verbeter is beskikbaar, afhangende van jou spesifieke nokas behoeftes.

nokasse

  • Nokasse bedryf kleppe die enjin se deur oopmaak en hulle sluit, sodat uitlaat om te ontsnap en brandstof aan die verbrandingskamer betree. Nokasse is bewerkte uit te voer in harmonie met die enjin as deel van die algehele enjin tydsberekening. Van die primêre tipes nokas - plat Klepspeling en roller - roller cams bied `n beter prestasie as gevolg van die nokas lobbe is groter en ronder. Dit veroorsaak dat minder wrywing, wat lei tot `n gladder werking as plat Klepspeling cams.

Ford 351 Cleveland

  • Hoewel `n top-presterende Ford enjin, die 351 Cleveland was nie sonder probleme. Volgens die "Mustang Maandeliks," het een van hierdie kwessies was die klep trein reëling. Die reëling het groter kleppe en verbeter hawe plasing, maar veroorsaak dat die nokke om te dra. Skryf in "Mustang Maandeliks," Jeff het gesê dat "van al die Ford klein blokke, jy is meer geneig om `n Cleveland cam plat te danke aan die uiterste klep meetkunde." Roller cams laat die 352 Cleveland om makliker, asem te haal met minder wrywing.

Roller Cam Specifics



  • Om die beste cam vir die Ford 351 Cleveland bepaal, moet jy eers funksie die enjin te bepaal. Is dit vir pad gebruik, of `n hoë werkverrigting? Hysbak en duur is die sleutel prestasie besonderhede. Hysbak is hoe ver die nokas maak die kleppe, terwyl duur bepaal hoe lank hulle oop bly. Dit word aanbeveel dat jy `n nokas ontwerp vir normale RPM die enjin se (omwentelings per minuut-) reeks kies. Volgens die Jegs High Performance webwerf, "Street motors sal neig om meer tyd te spandeer op `n lae RPM as High RPM, so `n idle-5500 of 1,500-6,500 die beste sou wees. Net so `n hoë RPM renmotor dat die meeste van sy tyd bestee in die boonste reekse sal tipies graag nokke wat staat 2,500-7,000 RPM of 3,500-8,000 RPM as twee voorbeelde. "

Beste Roller Cams

  • Die beste Roller cams wat spesifiek ontwerp is vir die 351 Cleveland reeks in beide prys en spesifikasies. Mustang Maandeliks dui die kompetisie Cam se Magnum reeks, wat in hul 352 Cleveland omskakeling projek. Die tydskrif sê dat die kompetisie Cam se slyp "het `n goeie vakuum, `n uitstekende krag, en die koel werking van roller zuigheffers." Nog `n gerespekteerde naam in nokasse is Iskenderian Racing Cams. Die webwerwe van beide vervaardigers bied RPM reekse en lift / duur specs vir jou spesifieke behoeftes. Kompetisie Cams het ook `n persoonlike nokas aanbeveling instrument op sy webwerf. Sodra jy die specs te bepaal, Kompetisie Cams dui op die beste nokas vir jou 351 Cleveland.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante