Hoe om `n 351C Engine Verander

Die Ford 351C "Cleveland" V8 enjin geproduseer tussen 1969 en 1974. Hoewel die enjin is vervaardig met `n paar variasies, die mees gesogte is die weergawes geproduseer vir die baas Mustang en Cobra Mustang. Wysiging van enige van die 351C "Cleveland" enjins bereik kan word, maar as hierdie enjins, selfs wanneer toegerus met kleiner vergassers en swakker interne dele, dikwels kom met bepalings vir die swaar dele soos `n groter inlaatspruitstuk en vergasser.

Dinge wat jy nodig het

Basiese motor gereedskap
Rocker arm ombouwkit
aftermarket nokas
Aluminium "Ford Racing" klep dek
Oorgedra aluminium silinderkoppe
Hoë vloei vier-vat vergasser

Verwyder die klep dek, koppe en voorraad rocker arms van die enjin. Vervang elk met jou keuse van plaasvervangers, met behulp van roller rocker arms om die wrywing van die roterende vergadering te verminder, oorgedra koppe om die volume van die ontbrandingskamers verhoog, en Ford Racing aluminium klep dek aan te trek die bopunt.
Vervang of te kontrakteer `n enjin winkel om die nokas te vervang met een wat geskik is vir die roller rockers en liggewig stoot stokke jy reeds geïnstalleer. Hoë kilometers enjins kan ook voordeel trek uit die vervanging van al die gaskets en draagbare dele. So `n enjin "herbou" moet gedoen word deur `n winkel met toegang tot polering en bewerking toerusting te help om druk die enjin se waar dit was toe die nuwe.
Die installering van die nuwe vier-vat vergasser in die plek van die ou twee vat of minder doeltreffend oorspronklike vier vat vergasser. Dit sal die bedrag van brandstof en lug ingespuit word in die enjin na die nuwe specs van die silinder koppe te pas verhoog, verhoog perdekrag dramaties.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante