totsitlyred.com

Hoe om `n Cam in `n klein blokkie Chevy installeer

As jou ou, klein blok Chevy nie presteer soos dit gebruik word om en jy wil hê dit moet meer krag te produseer, kan jy `n cam installeer - as jy `n ervare werktuigkundige is - want dit produseer die beste krag winste en die koste is relatief laag. Verbeterde smoor reaksie is wat die meeste eienaars erken eerste, gevolg deur brandstofverbruik en beter rybaarheid.

Dinge wat jy nodig het

  • sleutels
  • skraper
  • rat trekker
  • Mallet
  • smeermiddel
  • Voelmeter
  • gasket
  • Verwyder beide klep dek die gebruik van `n sleutel om los te maak en te verwyder die klep dek die behoud van boute. Los die rocker arm aanpassing neute by die top van elke rocker arm met `n moersleutel so die rocker arm gemeente is los, maar moenie die neut nie heeltemal verwyder.

  • Los die inlaatspruitstuk boute en trek die inlaatspruitstuk vry van die top van die motor. Maak die kante van die enjin om die inlaatspruitstuk en die klep dek waar ou gasket op die oppervlak van die enjin bly.

  • Verwyder al die klep stoot stokke verbind elke rocker arm om `n enjin steler. Verwyder die zuigheffers van die onderkant van die inlaatspruitstuk opening en stoor in olie af aan die kant.

  • Verwyder die tydsberekening ketting cover geleë op die voorpunt van die motor. Die skag van die fan strek uit die tydsberekening ketting cover en dit kan gebruik word om hierdie toerusting op te spoor. Los te maak al die boute en trek die cover van die enjin. Skoon weg ou gasket materiaal uit die enjin oppervlak.

  • Trek die krukas rat af die krukas. Gebruik `n rat trekker na die sentrum bout van die instrument te ry in die top van die krukas wat die rat sal trek uit die einde van die skag. Versamel die rat en die tydsberekening ketting van die top gear wanneer die onderste rat is vry om te verwyder.



  • Gryp die hoogste rat met albei hande en trek die nokas uit die enjin stadig. Maak seker dat die einde van die nokas in die enjin nie aan bang om te verhoed dat skade aan die nokas of die nokas dra aan die einde, middel en die voorkant van die enjin.

  • Trek die nokas rat af die nokas en tik dit op die einde van `n plaasvervanger nokas met `n hamer. Gryp die nuwe nokas deur die rat en smeer al die lobbe en die tydskrifte van die nokas met nokas smeermiddel.

  • Hou vas aan die nokas rat en voeg die teenoorgestelde kant in die voorkant van die enjin totdat die nokas sit binne die drie cam laers. Draai die nokas rat met `n tydsberekening ketting wat toegedraai rondom die krukas rat. Plaas die krukas rat oor die einde van die krukas en tap in plek met `n hamer.

  • Vervang die tydsberekening ketting bedek met `n nuwe gasket. Span dit met sy boute en `n sleutel. Voeg zuigheffers in die onderkant van die inname en plaas die druk stok in plek. Draai die rocker arm aanpassing moer totdat die stok het spanning en dan draai die moer 270 grade kloksgewys.

  • Herhaal die steler en stoot stok installasie totdat al geïnstalleer. Vervang die inlaatspruitstuk met `n nuwe gasket en verstewig dit aan die bokant van die motor met inname boute en `n sleutel.

  • Heg die klep dek om die motor met behulp van die klep dekking boute en `n sleutel. Hervul die enjin met smering en toets die installasie deur die loop van die enjin.

Wenke waarskuwings

  • Verwyder dek versigtig. Los te maak al die bevestiging voor heeltemal te verwyder een. Installasie is die omgekeerde. Span al die neute of boute totdat knus en dan terug te keer na elkeen om heeltemal te versterk.
  • Verkeerde nokas grootte sal `n nadelige invloed op die prestasie van `n enjin.
Deel op sosiale netwerke:

Verwante