Hoe om `n motor se enjin bou van nuuts af

Week die nuwe zuigheffers in enjinolie vir ten minste vyf of ses uur - maar verkieslik oornag. Terwyl die zuigheffers is deurdringende, line-up al die nuwe dele en die boute en moere en kry al die gereedskap wat jy nodig het om die enjin saam te stel.

Die installering van die suierringe op die suier. Maak seker dat jy steier die drie ringe. As die onderbreking in die ringe is lined up, sal jy aangaan blow-by wanneer die enjin aangeskakel word, en die enjin sal voortdurend brand olie. Bedek die silinder mure met STP olie behandeling. Hoewel ander olies gebruik kan word, STP is dik en goopy en stokke om die mure, nie net terwyl jy besig is, maar sal daar bly deur start-up, die nuwe enjin te beskerm totdat die olie pomp kan behoorlik alles te smeer.

Flip die blok oor en die boonste helfte van hoof- en staaf laers te installeer. Bedek die sigbare kant van alle laers met STP olie behandeling. Lê die crank in plek, dan sit die onderste helfte van die grootste laers op die invloed pette. Die installering van die belangrikste invloed pette. Dit sal die crank in te hou. Verwys na die handleiding die enjin se belangrikste invloed spasiëring en wringkrag waardes.

Flip die blok terug oor. Sit die stok laers in die rigting pette op een van die suier-rod gemeentes. Let op die merke op die top van die suier. Dit sal jou vertel watter rigting die suier gaan in die blok. Met behulp van `n ring kompressor, compress die ringe in die suier en stel die suier in die silinder gat. tap liggies die suier met `n rubber hamer totdat dit inpas by die gat. Lei die stok op die crank joernaal as jy die suier afluister. Herhaal hierdie stap vir die sewe ander suiers.

Flip die blok oor. Sit die laers op die invloed pette, rok hulle met STD olie behandeling en installeer op grond van die enjin se spasiëring en wringkrag spesifikasies. Die installering van die nokas. Bedek die cam met STP olie behandeling, dan liggies gly die nokas in die blok. Maak seker dat jy die cam knoppie te installeer. Installeer die tydsberekening ketting en tydsberekening dekking. Maak seker dat die tydsberekening punte behoorlik gevoer voordat die bevestiging van die dekking. Die installering van die olie pomp en die olie pan.

Installeer die zuigheffers. Hulle moet reeds bedek met olie, as hulle moes gewees het deurdringende tot op hierdie punt. Verf die inname kombuis. Dit sal help om die olie skyfie terug in die blok makliker. Die installering van die koppe. Maak seker dat die hoof gaskets is in plek en hulle dek nie enige van die gate in die water baadjie. Hulle werk net een manier, maar kan pas op meer as een manier. Wringkrag die koppe af met behulp van die spesifikasies vir die betrokke jaar enjin jy besig is op.

Installeer die pushrods en rocker arms. Verwys na die handleiding die enjin se wringkrag specs op die rocker arms. As jy die bou van `n bo-nokas enjin, sal jy nie pushrods om te installeer. Die nok lob stoot direk op die steler. Die installering van die inlaatspruitstuk. Jy kan `n bietjie van RTV gebruik op die gaskets te help hou hulle in plek.

Die installering van die klep dek. Jy is nou gereed om die enjin te stel in die motor. Die res van die bykomstighede (brandstofpomp, vergasser en verspreider of brandstofinspuiting) geïnstalleer kan word sodra die enjin veilig is vasgebout in die enjin kompartement.