totsitlyred.com

Doen Vervaardigers Break in motorenjins in die Factory?

Tot onlangs innovasies in die motor produksie en smeer kom saam, die breek in die proses vir nuwe motor enjins was nogal vervelig, en die beste nagekom word nou. Voertuig spoed was te beperk op aanvanklike operasie, met `n hoër spoed toegelaat as die myl gestapel. Olie veranderinge aanbeveel op kort tussenposes, met die eerste om so vroeg as `n honderd myl voorkom, deur sommige voorkeure. Sekere pouse in rituele is nog in orde, en is afhanklik van die fabrikaat en model, maar vervaardigers tipies uit te voer nie werklike inbraak dienste op nuwe motor enjins.

binne Jobs

  • Daar is stappe geneem op `n sekere fabrieke te verseker enjin ontwerpe en die gemeente tegnieke suksesvol is. Vervaardigers mag `n ewekansige enjin trek uit die vergadering reël vir toetsdoeleindes. `N Verteenwoordiger meul kan gekoppel word aan `n dinamometer, en hardloop deur middel van verskeie bedryfstelsels wissel na te gaan vir foute. Perdekrag en wringkrag metings word verwag om sekere parameters te bereik, en enige mislukkings of tekorte kan ondersoek of onderbreking gevra. Ander gehalteversekering tegnieke behels werklike padtoetse. Nuwe motors en vragmotors wat by handelaars met `n paar honderd myl op die klok mag vergesel word deur `n fabrieks- onderskryf vertelling van die proses. Sommige vervaardigers voer `n enjin traan-down nadat `n padtoets, om navorsing en ontwikkeling te help.

Ring van die waarheid

  • Sommige van die vervaardiger aanbevelings vir nuwe motor breek in mag lyk soos `n gewone ou gesonde verstand, terwyl ander `n waardering vir meganika meer met jou deel deur die meeste verbruikers vereis. Lood-voet smoor bedrywighede, of sleep take kan nooit oor die gedagte van `n pligsgetroue nuwe-motor eienaar, en tereg so. Dit kan egter skade gedoen in meer subtiele en skynbaar veilige gebruik. Uitgebrei luier, of rock-bestendige kruissnelhede, kan verhoed dat die suierringe van polijsten die silinder mure behoorlik. Lê af die cruise-control knoppie kan frustrerend wees vir `n gadget-trotse eienaar, maar sulke voorsorgmaatreëls kan so gou as `n duisend myl opdaag op die odometer buite rekening gelaat word, in die meeste gevalle.

Olie se Wel wat eindig goed



  • Die aanvanklike olie verandering vir `n nuwe motor kan meer belangrik as `n paar vervaardigers bereid is om te erken nie. Terwyl sintetiese olie kan gewoonlik uitgebreide diens intervalle, kan dit `n slim skuif om optimistiese voorspellings vir olie diens lewe ignoreer in `n nuwe enjin wees. Industriële-graad enjins, en klein lugverkoelde Mills, soos dié in grassnyers en motorfietse, het dikwels hul eerste olie verandering na slegs `n paar uur van die operasie. Dit word gedoen om te verhoed dat dwalende minuut deeltjies uit wat fyngedruk in relatief sagte draende oppervlaktes, of geskraap teen silinder mure, en tipies lei tot enjin langslewendheid. Dieselfde aandag geskenk aan `n nuwe motor enjin, kan waarborg `n kwaliteit en langslewendheid nie gedeel deur minderbevoorregtes enjins van dieselfde jaar en maak.

Handelaar`s Choice

  • Volgende vervaardiger aanbevelings aan die brief kan verseker dat die geldigheid van `n waarborg, moet die handelaar of fabriek sone verteenwoordiger poging om `n eis weier. Dit kan egter meer ywerig sorg `n vlak van prestasie en gehalte wat voertuie onderworpe aan gemiddeld of minimaal, aandag te bowe te voorsien. Behoorlike verrigting en langslewendheid nie net bydra tot die herverkoop waarde van `n bepaalde fabrikaat en model, maar kan enige dringende behoeftes te vee na die ou ponie handel in vir `n nuwe berg. Die trots en tevredenheid eienaar voel van die behoud van die ou perd in n goeie bui kon geen enkele vreugde afgelei van die verkryging van `n nuwe rit, en `n nuwe motor lening oorskadu.

  • Foto Credit Polka Dot Images / Polka Dot / Getty Images
Deel op sosiale netwerke:

Verwante