Gas Engines Vs. diesel Engines

Die koste vergelyking tussen gas en diesel enjins hang af of jy van plan is om `n langtermyn-of korttermyn-eienaar wees. Die aanvanklike koste en die pryse vir vervangingsonderdele en herstel is aansienlik hoër vir diesel enjins. Dit sal egter die heavy-duty ontwerp van die meeste dieselenjins hulle in staat stel om uit te voer sonder `n groot probleem vir twee tot drie keer meer as tipiese gas enjins. Voertuie met diesel enjins is ook geneig om hoër trade-in of herverkoop waardes, wat kan toelaat dat jy `n paar van die aanvanklike koste te verhaal wanneer jy die voertuig verkoop het.

Vir dieselfde voertuig model, sal die top gas enjin opsie gewoonlik `n hoër perdekrag gradering en die diesel opsie sal hoër wringkrag lewer. Gas enjins is vinniger om te rev up, en die hoër perdekrag teen hoër omwentelinge per minuut (rpm) laat gas-aangedrewe voertuie vinniger versnel. Dieselenjins ontwikkel hul hoër wringkrag teen laer rpm. Wringkrag bied bestendige versnelling en krag om te trek of dra swaar vragte.

`N Groot voordeel vir diesel enjins is brandstofverbruik. Hul direkte inspuiting en kompressie ontsteking, saam met die hoër energie-digtheid van diesel, produseer beter brandstof kilometers in diesel-aangedrewe voertuie. Vir `n hoë-kilometers aansoeke, kan die brandstof kilometers voordeel van diesel beduidende kostebesparings verskaf oor gas. Diesels kan ook brand bio-diesel sonder wysiging.

Met minder plekke waar jy diesel kan koop word beskou as `n belangrike nadeel aan diesel eienaarskap. Onderdele en herstel fasiliteite vir diesel enjins is ook minder wydverspreide as dienste vir gas-aangedrewe voertuie. Dieselenjins kan ook `n vlak van geraas te produseer en vibrasie hoër as die tipiese gas enjin. Diesel is Messier as gas, en die meeste diesel eienaars voer `n paar handskoene te gebruik wanneer brandstof.

Dieselenjins het besliste voordele oor gas as die voertuig gebruik word om uit te voer of trek swaar vragte. Dieselenjins vervaardig en verkoop na 2007 moet voldoen aan streng emissie vereistes, wat lei tot uitlaatgasse vergelykbaar met `n nuwe gas enjins.