Faktore wat `n invloed Ford Motors operasionele beplanning

Ford Motors loop produksie en bemarking bedrywighede regoor die wêreld. operasionele beplanning die maatskappy se fokus op `n daaglikse produksie aktiwiteite wat bydra tot die bereiking van sy algehele organisatoriese strategie. Die bedrywighede planne van Ford en sy filiale sentreer rondom aankope, supply chain en logistiek, personeel bestuur, advertensie en bemarking. Die globale omvang van bedrywighede en diversiteit van die maatskappy se bring groot uitdagings in die formulering en implementering van operasionele planne.

Die ekonomie gaan deur `n sakesiklus - dit is, afwisselende tydperke van groei, afname, resessie en uitbreiding. operasionele beplanning Ford se erkenning verleen aan die impak van die konjunktuursiklus op verbruikers se besteding gewoontes. Verbruikersbesteding toeneem tydens groei en uitbreiding en verminder gedurende afswaaie en resessies. Ford skale sy operasionele planne om die veranderende ekonomiese werklikhede te pas. Byvoorbeeld, die 2008-2009 ekonomiese resessie gevra Ford aan werknemers af te lê en gesluit nuttelose plante. In Mei 2009 het die maatskappy besluit om minder bakkies en sportnutsvoertuie vervaardig ten gunste van klein-enjin motors as gevolg van stygende gas pryse.

Regeringsbeleid was nog altyd operasionele planne Ford se beïnvloed. Byvoorbeeld, as `n ontvanger van die federale bailout fondse gedurende die 2008-2009 ekonomiese krisis, Ford is wat nodig is om die vergoeding pakket van sy top-bestuurders te hersien deur soberheid maatreëls soos opskorting van bonusse en beperkte reis deur bestuurders. Op die reg voor, die maatskappy beoog om die in die plaaslike en internasionale markte gevestig gehalte drempels bereik. Ford berei vir gebeurlikhede soos herroeping van voertuie wat nie aan die gehalte standaarde wat deur die Nasionale snelweg Traffic Safety Administration. Trouens, operasionele beplanning Ford se voorsiening vir omgekeerde logistiek - dit wil sê, om terug te keer verskeping van gebrekkige onthou voertuie terug na die maatskappy se produksie fabrieke.

In 2006, Ford uiteengesit tot 30 persent vermindering van kweekhuisgasvrystellings teen 2020, `n teiken wat sedert sy operasionele beplanning prosesse beïnvloed te bereik. Dit het die maatskappy verskans volhoubaarheid programme in sy globale supply chain bedrywighede gesien: Ford het `n toegewyde voorsieningsketting volhoubaarheid departement wat fokus op integrasie van volhoubare sakepraktyke in roetine-operasies. Hierdie departement monitor die implementering van volhoubaarheid prosesse binne die groep en onder verskaffers. Dit lei ook werknemers om hulle toe te rus met die nodige vaardighede en bevoegdhede vir die integrasie van volhoubaarheid praktyke in voorsieningskettingbestuur en kwaliteit ingenieurswese funksies van die maatskappy se.

Bestaande en opkomende motorvoertuig produksie tegnologie beïnvloed operasionele planne Ford se, want hulle raak besluite verkryging, opleiding werknemer en navorsing en ontwikkeling. Byvoorbeeld, Ford se strewe na futuristiese motor tegnologie behels intensiewe RD en vestiging van operasionele infrastruktuur wat die tegniese en funksionele vermoëns te hanteer voorpunt-tegnologie het.

Ford se produksie en bemarking bedrywighede is sensitief vir die sosiale en kulturele verskeidenheid wat die oorhand oor sy globale markte. Sy operasionele beplanning verseker dat voertuie behoorlik gebrandmerk om kruiskulturele waninterpretasies in internasionale markte te vermy. Ford geleer hierdie op die harde manier wanneer dit die Ford Pinto bemark in Brasilië, net om later te besef dat die naam merk vertaal na `n obseniteit in Brasilië slang.