totsitlyred.com

Hoe om die uitlaat Maak Harder in `n Kawasaki Vulcan

Kawasaki se Vulcan kruiser motorfietse word aangedryf deur `n V-twin motor wat maklik verwar word vir Amerikaanse yster kan wees. Ongelukkig is die brul van motoriese die Vulcan se afgestomp deur die skerms geplaas in hul sluiers om te voldoen aan `n streng uitstoot regulasies, verlaat die meeste Vulcan eienaars om plek te duur aftermarket pype om daardie diep uitlaat noot te herwin. Tog kan veranderinge gemaak word aan die VN 900 en 1600 modelle om die skerms te verwyder, die verhoging van die klank van die uitlaat noot teen `n minimale koste. Wees gewaarsku dat hierdie verandering jou waarborg kan nietig en kry ongewenste aandag van wetstoepassing.

Dinge wat jy nodig het

  • Elektriese boor en boorpunte
  • Rotary instrument
  • Metal afsnypunt wiel
  • Steeksaag
  • 1 3/16 duim bi-metaal gatsaag
  • 24-duim uitbreiding

Einde Cap Aanpassing (Vulcan 900)

  • Boor uit die klinknaels uit die uitlaat se einde cap met `n elektriese boor en verwyder die einde cap. Sny die flens dat die einde cap op `n roterende instrument met `n metaal afsnypunt wiel is gemonteer om toegang tot die uitlaatpyp te voorsien.

  • Sny die uitlaatpyp halfpad tussen die einde cap flens en die innerlike baffle met `n sabel saag.

  • Gebruik `n 16/3 duim boorpunt om te boor 05:56 gidsgate op die gesig van die innerlike baffle, spasiëring elke gat ewe uitmekaar. Vergroot die gate met `n groter boor as jy wil. In die meeste gevalle, die uitlaat noot stygings in volume met groter gate.

  • Herhaal aan die res van die sluier. Begin die motor en luister na die uitlaat noot. Vergroot die gate in die binneste baffle of voeg meer as gewens om die volume van die uitlaat noot te verhoog.

Interne Aanpassing (Vulcan 1600)



  • Los die sluier se uitlaat klampe met `n plat skroewedraaier. Verwyder die sluier se van die motorfiets en hulle op `n werkbank.

  • Gebruik `n 1 3/16 duim bi-metaal gatsaag om uit te sny die metaal baffle plate uit die uitlaat se kop-kant inlaat pyp. Stop sny onmiddellik na die baffle plate is binnegedring om te verhoed dat skade aan die katalisator.

  • Heg die gatsaag om `n 24-duim uitbreiding en plaas dit in die uitlaat se uitlaatpyp. Sny deur die eerste baffle plate en die gatsaag onttrek. Trek uit die verlaging baffle stuk van die gatsaag. Draai die gat gesien in die uitlaat en in die derde oorblywende baffle plate Stop sny onmiddellik na die baffle plate is binnegedring om te verhoed dat skade aan die katalisator te sny.

  • Ons `n 3/16 duim boorpunt om te boor ses tot gidsgate in die uitlaat se einde cap rondom die uitlaatpyp. Ruimte elke gat ewe van mekaar. Vergroot die gate met `n groter boor as jy wil. In die meeste gevalle, die uitlaat noot stygings in volume met groter gate.

  • Installeer die sluiers op die motorfiets en draai die uitlaat klampe met `n plat skroewedraaier. Begin die motor en luister na die uitlaat noot. Vergroot die gate in die binneste baffle of voeg meer as gewens om die volume van die uitlaat noot te verhoog.

Wenke waarskuwings

  • Die verwydering van die skerms sal balans lug / brandstof die motorfiets se verander en beïnvloed sy prestasie. Maak die toepaslike aanpassings aan jou Vulcan se vergasser of brandstof-inspuiting stelsel vir meer brandstof te voeg in die skielike toename in lugvloei.
  • Hierdie verandering is permanent en sal die vervaardiger se waarborg nietig. Voort te gaan op jou eie risiko.
Deel op sosiale netwerke:

Verwante