Wat veroorsaak Water om in die uitlaat stelsel?

`N Natuurlike byproduk van `n binnebrandenjin is water. Dit is geskors met die uitlaat gasse. Brandstof gemeng met lug en dan gedwing om in die silinders. Sodra die mengsel is binne in die silinder, `n klein ontploffing plaasvind voor die uitlaat nokas open en die uitlaat is vrygestel in die manifold. As gevolg van die intense hitte van die binnebrandenjin, is die water verdamp.

Alle voertuie sedert 1980 het katalitiese omsetters. Die katalisators omskep die onbestede brandstof in gebruikte brandstof voordat hy geskors verby die komponent stroomaf. Ouer omsetters geroep tweerigting-omsetters, want hulle het koolstofmonoksied in koolstofdioksied en koolwaterstowwe in waterdamp. Nie net is waterdamp teenwoordig in die uitlaatstelsel direk afkomstig van die enjin, maar die converter produseer ook meer deur chemies verander die koolwaterstowwe. Deesdae, voertuie in diens `n drie-manier katalisator wat ook verminder skadelike stikstofoksiede.

Afhangende van jou geografiese streek en ry gewoontes, dit is nie onwaarskynlik vir die uitlaatstelsel te roes en korrodeer van binne na buite. As jy in `n plek wat erge winterweer het en maak gebruik van sand en sout op die winter paaie woon, kan u uitlaat versleg aan die buitekant, asook die binnekant.

Kort pendel is `n belangrike oorsaak van interne water roes van die uitlaatstelsel. Die water dampe nie die kans om te verdryf uit die stelsel en draai terug in die water wanneer die voertuig afgeskakel. Wanneer daar is geen terug druk dwing die water dampe uit die stelsel, die dampe bedek die binnekant van die uitlaat komponente en vorm dan plasse op die bodem. Baie sluiers diens van `n vervaardigde sypel gat in sodat die water te dreineer uit die uitlaat. Maar die pype en converter nie dreineer.

As jy `n kort reis neem, probeer om jou voertuig te hardloop vir ten minste 15 minute sodat die water dampe te reinig van die uitlaatstelsel.

Motor-eienaars in streke met swaar weer moet die onderstel van hul voertuie een keer `n week was tydens hierdie seisoen om skoon te maak die sand en sout. Selfs vlekvrye staal uitlaat stelsels sal prysgegee word in hierdie gebiede, hoewel hulle aansienlik meer sal duur as aluminized staal stelsels.