Hoe om `n handleiding motor te ry in die berge

Die berge is waar stok-verskuiwing voertuie regtig skyn, gee jy volle beheer oor die beweging van vir steil klimme en afdraandes. Maar as jy net gewoond aan ry op `n plat land, kan jy `n onderlaag nodig voordat die aanpak van die wel en wee.

Betaal noukeurige aandag aan padtekens identifisering komende bergpasse of berade en steil afdraande grade.
Wanneer die pad begin klim, sal jy die enjin afname in krag voel as jy in `n hoë rat. Wanneer dit gebeur, betrek die koppelaar en sit die motor in die volgende laer rat.
As die enjin gaan voort om te voel soos dit ontbreek krag en druppels hieronder oor 1500 RPMs, downshift weer. Op `n baie steil graad, moet jy dalk `n paar keer te skuif na agtereenvolgens laer ratte.

Net soos jy die piek te bereik, neem jou voet van die gas. Maak seker dat die motor is nog steeds in `n laer rat.

Hou jou voet van die gas en laat die oordrag vertraag jou af. Rem as dit nodig is, maar as jy vind jy dikwels gerem, downshift in die volgende laer rat.

Wenke & waarskuwings

Onthou die algemene reël vir beide klim en dalende: Die steiler die graad, hoe laer die rat.
Wanneer klim of neerdaal in `n laer rat, sal jou enjin klink anders as dit nie op `n plat land. Dit is normaal, so lank as jou RPMs bly ver onder die "rooi lyn" vlak op jou toereteller.

In sneeu of ysige toestande, sal jy nodig het om stadiger as wat jy sou as die pad is droog reis. Dit vereis die verskuiwing na `n laer rat as jy sou gewoonlik.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante