Hoe om Bewaar jou handratkas Clutch

Baie mense voel asof hulle hul handratkas onder die knie het, omdat hulle nie stalletjie toe stop en begin, en kan selfs daarin slaag om te kry teen `n steil heuwel met verkeersligte. Dit is egter net die helfte van `n handratkas behoorlik ry. Die ander helfte is in die gebruik van die koppelaar doeltreffend en effektief, dus hou dit uit brand uit oorgebruik en wangebruik. Om dit te doen, daar is `n paar stappe wat jy nodig het om te volg.

Druk jou koppelaar al die pad in so dikwels as moontlik. Dit is duidelik dat daar sal tye wees wat jy het om dit te ry `n bietjie, maar net omdat jy kan skuif met die koppelaar gedeeltelik betrokke beteken nie dat jy moet skuif met die koppelaar gedeeltelik betrokke. Gedeeltelike koppelaar betrokkenheid is wat dit dra uit, so hoe minder dit gebeur, hoe beter.
Stadiger met net die remme. Dit lyk voor die hand liggend, maar baie mense gebruik hul koppelaar as `n basiese rem. Dit is nie `n rem. Dit is `n koppelaar. So tensy jy die verskuiwing ratte of ontkoppel word die enjin vir `n ander rede, hou jou voet af van dit.
Ooreenstem met jou toere elke keer, of jy nou upshifting of downshifting. Terwyl dit lyk redelik intuïtief om af te verlig die versneller terwyl upshifting, baie bestuurders vergeet dat jy nodig het om die teenoorgestelde te doen terwyl downshifting. Wanneer jy downshift, druk die versneller `n bietjie - as jy voel `n steek as die laer rat betrokke, jy sit onnodige druk op die koppelaar.
Vind die area op jou trap waar die koppelaar betrokke. Dit is anders op elke motor, maar as jy weet jou jy kan meer akkuraat te skuif.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante