Hoe om `n Oorverhitting Car Fix

Trek oor na die naaste veilige plek toe die water temperatuurmeter toon dat jou motor oorverhit. Afgeskakel is die enjin en maak die enjinkap, laat soveel hitte ontsnap as moontlik. Draai jou ontsteking op so jou verwarming werke. Draai op die hitte en die blaser op volle gang vir `n paar minute om meer hitte af te trek van die enjin stelsel. Moenie die enjin met koue water nie stort, laat dit afkoel geleidelik. Afhangende van watter klimaat sone youacute-weer in, kan die proses goed te neem as `n uur.

Gaan die enjin koelmiddel vlak in die verkoeler tenk. As dit is `n lae, oop cap en vul tenk met enjin koelmiddel. As jy nie enige enjin koelmiddel met wat jy het, kan jy koue water gebruik as well. Begin die enjin nadat dit af afgekoel ten einde laat die koelmiddel of water sirkuleer in die verkoeler stelsel. Hou die enjin hardloop in "neutraal". Vul meer koelmiddel of water in die tenk tot die vlak van die merk "warm" bereik. Close cap en kyk hoe die temperatuurmeter vir `n paar minute, terwyl die enjin luier. As die enjin nie weer oorverhit, dat jy veilig kan ry op. As jy water gebruik word om die tenk vol te maak, moet jy ry na die naaste vulstasie en vervang sommige van die water in jou verkoeler met enjin koelmiddel.

Kyk na die temperatuurmeter nadat jy die afgekoelde-off enjin met die vars bygevoeg koelmiddel of water begin. Dit is goed as die meter gaan oor die veilige perk punt vir `n paar sekondes, hop dan terug in veilige temperatuur streke. Dit beteken dat jou termostaat goed werk. Maar, as die enjin weer oorverhit vir meer as 30 sekondes, hou dit af. Heel waarskynlik, sal jy `n nuwe termostaat, of in `n paar baie seldsame gevalle, `n nuwe pyp nodig. Moenie probeer om `n verhitte motor te ry na die naaste diensstasie vir `n termostaat vervanging, wat is `n goedkoop en vinnige herstel werk wat net oor `n werktuigkundige kan doen. Het die motor gesleep.