Hoe om Oorverhitting Probleme in `n Ford Focus

Laat die enjin heeltemal afkoel. Visueel inspekteer die verkoeler pype vir ooglopende split en lekkasies wat kan veroorsaak dat koelmiddel te verloor en oorverhit om plaas te vind. Bevestig die serpentijn band is nie ontbreek. Die water pomp word aangedryf deur `n enkele serpentijn band wat ook dryf die alternator en kragstuur.

Gaan die koelmiddel vlak in die uitbreiding tenk geleë op die passasierskant van die motor kompartement. Die tenk is duidelik gemerk lae en vol. koelmiddel byvoeg as wat nodig is. Verwyder die druk cap van die top van die uitbreiding tenk en heg die druk tester om die uitbreiding tenk in sy plek.

Pomp die druk tester totdat die druk op maat van die toetser se maatreëls dieselfde as die druk wat op die top van die druk cap. Inspekteer al verkoeler en koelmiddel slange vir lekkasies en enige lekkende pype te vervang. Inspekteer die water pomp vir lekkasies agter die water pomp katrol. Vervang die water pomp as dit lek agter die katrol.

Begin die enjin en laat dit duur tot die termostaat maak. Die boonste verkoeler pyp sal warm kry wanneer dit gebeur. As die enjin oorverhit en die boonste pyp bly koel - vervang die termostaat.

Neem waar die koel fans. Hulle moet kom op outomaties kort ná die termostaat maak. As die aanhangers kom nie op en die enjin oorverhit draai die enjin af. Kry die elektriese aansluiting vir die koeler motor geleë aan die onderkant van die fan motor.

Check koeler operasie met behulp van `n toets lig aan die krag en grond te verifieer wanneer die enjin warm is. Begin die enjin. Clip die toets lig aan die negatiewe battery terminale en ondersoek elektriese aansluiting die fan se. Een van die terminale in die connector moet veroorsaak dat die toets lig op wanneer dit aangeraak met die ondersoek aandui krag word voorsien om die fan kom.

Skakel die toets lig aan die positiewe battery terminale en raak die terminale in die connector. Die teenoorgestelde terminale in die connector moet veroorsaak dat die toets lig om op te kom, wat dui op die grond word aan die fan. As krag en grond word verskaf en die fan kom nie op, vervang die fan motor.

Vervang die koeler lont as die vorige toets het getoon dat die krag nie aan die ondersteuners verskaf. As grond nie aan die ondersteuners gelewer, vervang die koelmiddel sensor geskroef in die silinderkop onder die ontsteking rolle aan die kant van die enjin die rybewys.