totsitlyred.com

Hoe om `n Volvo 850 Engine Antivries lek Probleme

Vries kan lek uit baie dele van `n Volvo 850 se enjin is daar egter `n paar algemene komponente om dadelik te gaan wanneer jy `n laer koelmiddel vlak as gewoonlik sien. As `n kant nota, gebruik gedistilleerde water as `n alternatief vir koelmiddel as jy vas aan die kant van die pad met `n oorverhitting motor en moenie enige koelmiddel op hand nie. Om te weet hoe om `n paar van die basiese koelmiddel lekkasies sien, bykomend tot dié wat spesifiek op 850-modelle is, kan help om jou motor op die pad vir die lang termyn te hou.

Dinge wat jy nodig het

  • Automotive silikoon
  • Krimp tubing
  • ligter
  • Gaan jou uitbreiding bottel seëls vir lekkasies, wat is `n algemene probleem vir `n paar 850 modelle. Die opgevlam of doringdraad manlike einde van die tepel-tot-slang beslaglegging op die uitbreiding tenk waar koelmiddel gesirkuleer om die termostaat kan bros met die ouderdom raak en dra uit. Hoewel die permanente oplossing is om `n nuwe uitbreiding bottel bestel, kan `n korttermyn oplossing sluit die gebruik van die motor silikoon om weer Barb die tepel of gebruik hitte krimp slang en `n ligter om die vermoë van die slang te heg aan die tenk te verhoog.

  • Skakel jou enjin en kyk agter die motor vir oormatige of wit rook uit te kom van die Koppelaar, wat `n geblaas kop gasket dui. As die kop gasket gaan voort om koelmiddel in die suier kamers lek, nie net sal jou tydsberekening verloor doeltreffendheid, maar koelmiddel kan ook lek in die olie-stelsel, wat veroorsaak dat volledige enjin ineenstorting. Geblaas hoof gaskets moet so gou as moontlik vervang word op jou 850 voor die enjin vries. Check die olie maatstoklesing om te sien of die olie het gemeng met die koel, die vervaardiging van `n melk-sjokolade voorkoms. As dit gebeur, dan is die olie moet onmiddellik sowel vervang word.



  • Gaan die twee verwarmer slange wat lei na die firewall waar koelmiddel ook bekend lek op Volvo 850 se. As hulle lek terwyl die motor is in `n park, gebruik `n kit gekoop van `n motor herstel winkel om die O-ringe en ringe te vervang op die slang verbindings met die firewall. Maak seker dat die enjin is koel voordat die hantering van koelmiddel slange. Gebruik `n vangs pan om enige koelmiddel wat val uit die slange bevat.

  • Check vir ander gemeenskaplike koelmiddel lekkasies. As die verkoeler dekking cap spuit uit koelmiddel, vervang dit met `n nuwe pet gegradeerde vir dieselfde druk. Kyk ook vir gekraakte of vervalle koelmiddel slange wat dalk lek koelmiddel wanneer die enjin is op en die koelmiddel stelsel is onder druk. Kyk op die water pomp se huil gat, wat klein hoeveelhede van koelmiddel sal lek nadat die laers begin om te dra uit. Die water pomp is geleë onder die uitbreiding tenk en die verkoeler kleed en fan vergadering.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante