Die ligging van die suurstof ore op `n Chrysler Sebring Convertible Bank 1

Die uitstoot-stelsel van die meeste moderne voertuie gebruik van `n suurstof (O2) sensor om die hoeveelheid suurstof te meet in die enjin uitlaat. Die sensor stuur hierdie data op die rekenaar die voertuig se deur middel van `n elektriese draad. Die rekenaar interpreteer die data en maak aanpassings aan die lug / brandstofmengsel terwyl die enjin loop. Die O2 sensor vereis periodieke vervanging. Op die Chrysler Sebring Convertible, is daar twee sensors, wat verkry word uit onder die voertuig.

conținut

Dinge wat jy nodig het
Wenke waarskuwings

Dinge wat jy nodig het

domkrag
wiel kalken

Parkeer die motor op `n gelyke oppervlak, stel die parkeerrem, en sluit die enjin af. Laat die enjin en uitlaatstelsel heeltemal afkoel voordat jy voortgaan.
Stel wiel schommelingen aan elke kant van een van die agterste bande van die voertuig. Lig die voorkant van die voertuig met die domkrag om toegang tot die voertuig laat uit onder.
Gly onder die voertuig aan die passasierskant, onder die sitplek, en spoor die uitlaatpyp en katalisator.
Kyk na die uitlaatpyp aan weerskante van die katalisator. Die sensors is gestruktureerde in die pyp aan elke kant van die converter. Hulle elke uitsteek uit die uitlaatpyp en `n kabel kom uit die top gaan `n elektriese aansluiting `n kort afstand.

Wenke waarskuwings

Laat die enjin en uitlaatstelsel heeltemal afkoel voor die aanvang van hierdie proses om brandwonde te voorkom.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante