totsitlyred.com

Oxygen Sensor Probleme Toyota Camry

Die enjin beheer module (ECM) op jou Toyota Camry gebruik `n aantal sensors om die inspuiters bedryf op die brandstof stelsel. Die suurstof sensor dra by tot hierdie aksie deur die monitering van die uitlaat stroom uit te kom van die enjin, `n kritieke taak vir enjin doeltreffendheid en emissie beheer. Wanneer probleme ontwikkel in jou suurstof sensor, sal jy `n toename in brandstofverbruik en `n afname in enjinverrigting sien. Hier is `n paar ander feite wat jy moet weet oor hierdie ECM komponent.

plek

  • Afhangende van die betrokke jaar en enjin model, kan jou Camry een, twee of meer suurstof sensors gebruik. Dit is geleë langs die uitlaatstelsel vergadering. Die eerste suurstof sensor is gewoonlik gemonteer op die voorste gedeelte van die front uitlaatpyp en die tweede sensor is gemonteer op die agterkant van die voorste uitlaatpyp. As jy meer as twee van hierdie sensors, is dit waarskynlik die derde eenheid is geleë op die rug pyp, direk na die katalisator.

funksie

  • Die verhitte suurstof sensor word gebruik om die hoeveelheid suurstof in die uitlaat stroom gaan deur die uitlaatpyp te monitor en rapporteer hierdie inligting om die voertuig rekenaar. Die rekenaar gebruik dan hierdie inligting en data uit ander sensors om die bedrag van brandstof / lug gaan in die verbrandingskamer volgens die enjin voorwaardes, spoed en lading vir `n beter prestasie en minimum van uitstoot te reguleer.

Kenmerke



  • Jou Toyota Camry suurstof sensor is `n klein eenheid met `n silindriese liggaam- dit gaan oor die grootte van `n vonkprop. Dit verhit sensor is toegerus met drie stert drade. Op die gemiddelde, `n suurstof sensor het `n diens lewe van ongeveer 50,000 myl, maar verhit sensors soos die een op jou voertuig model kan tot 100,000 myl.

    Tipiese motor suurstof sensor

probleme

  • Daar is verskeie redes die suurstof sensor op jou Toyota kan sleg gaan: silikoon in vries, RTV sealer, en petrol bymiddels en koolstof wat uit `n ryk mengsel van brandstof wat laag en die aktiewe elemente in die sensor slegte elektriese verbindings en shorts- afskakel en einde van die diens lewe. In die meeste gevalle, sal jy agterkom oor `n 10 persent of meer toename in brandstofverbruik tot gevolg gehad.

vervang

  • Die drade op die suurstof sensor is geneig om te hou by die uitlaatspruitstuk met verloop van tyd, maak dit moeilik om te verwyder. In hierdie geval, wat nodig is om te gebruik indringende olie dit is, `n lyn sleutel of ses-punt suurstof sensor socket om dit te verwyder. Dit sal duur herstelwerk te vermy as die drade in die uitlaatpyp beskadigde geword.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante