Hoe om die stutte vervang op `n 2001 Ford Taurus

Verwyder die sentrum neut uit die top van die stut onder die enjinkap en los die drie omliggende neute. Moenie die drie neute nie verwyder.

Los die voorkant sleep neute, dan verhoog die voertuig en ondersteun dit op `n domkrag staan. Verwyder die wiel. Die lift punt is op die raam spoor, oor `n voet agter die voorwiel. Verwys na jou Bul eienaar # 039-s handleiding vir `n diagram, indien jy onseker is oor waar om jou motor te ondersteun.

Losskroef die remknyper en gly dit af die rotor. Op te skort dit met `n stuk draad om druk op die rem slang voorkom. Skuif die rem rotor van die middelpunt.

Losskroef en verwyder die das staaf einde. Moenie kraggereedskap.

Ontkoppel die stabiliseerder bar skakel van die stut. Die skakel is `n metaal bar verbind op die agterkant van die stut, net onder die lente. `N neut hou dit in plek.

Skei die laer beheer arm van die stuurwiel kneukel deur die verwydering van die knippie bout en moer dan die verspreiding van die gewrig.

Bolt `n middelpunt remover om die middelpunt en druk die as steel uit. Skort die skag met `n stuk draad. Moenie toelaat dat die skag na buite trek.

Skei die stuurwiel kneukel van die stut (dit is op dieselfde manier aangeheg as die laer beheer arm was). Verwyder die stuurwiel kneukel. Verwyder die boonste neute uit die stut en trek die stut uit die voertuig.

Installeer die vervanging stut deur die omkeer van die verwydering proses. Span verbindings in die volgende volgorde, die genoteerde draaimomente:

Stut te stuur kneukel: 72-97 ft-lbs
Laer beheer arm om stuurwiel kneukel: 72-97 ft-lbs
Stabiliseerder bar te stut: 57-75 ft-lbs
Das staaf einde: 35-46 ft-lbs
Boonste ondersteuning neute (nie-sentrum): 39-53 ft-lbs
Caliper: 18-25 ft-lbs
Sentrum neut (stywer met voertuig op grond): 170-202 ft-lbs

Verwyder die agterste pakkie rak. Los die sleep neute en die motor in te samel met die domkrag. Ondersteun die voertuig met `n domkrag staan ​​en te verwyder die wiel. Die domkrag punt is op die raam, net voor die agterwiel.

Losskroef die rem klep van die beheer arm, dan skort die arm met `n stuk draad. Verwyder die hakies wat die rem slang rygoed om die stut en beweeg dit uit die weg geruim.

Skei die stabiliseerder bar skakel van die stut - dit is geleë agter die stut en wat verband hou met `n U-bracket.

Verwyder die neut uit die agterkant van die spanning stut. Die spanning stut loop voorspelers uit die onderpunt van die opskorting, die kruising van die raam spoor. Trek die wiel spil agterhoede, skei dit van die spanning stut.

Losskroef die stut van spil. Sjkroewedraaier die gesamentlike met `n loer bar om die stut van die gesamentlike verwyder.

Verwyder die drie boute koppeling van die stut aan die liggaam. Hulle is geleë onder die rak wat jy # 039-vyf net verwyder. Verwyder die stut, wat sorg die rem lyne te beskadig.

Installeer die vervanging stut deur die omkeer van die verwydering proses. Span verbindings in die volgende volgorde, die genoteerde draaimomente:

Stabiliseerder skakel na stut: 60-84 in-lbs
Stut om spil: 35-46 ft-lbs
Spanning stut om spil: 35-46 ft-lbs