Hoe om die stutte verander op `n HHR
Die stutte is `n deel van die Chevy HHR suspensie stelsel. Hulle is verantwoordelik vir die gladde rit wat jy ervaar wanneer jy ry die voertuig. Wanneer die stutte gaan sleg, kan jy begin om oormatige weerkaats sien oor rowwe terrein, of die HHR kan selfs onder uit as jy vinnig genoeg gaan. Die stutte nie net gee jy `n gladde ride- hulle is ook verantwoordelik vir die hantering voertuig as jy beurte neem. Dit is belangrik dat jy hulle verander wanneer hulle slegte gaan, vir meer redes as net troos. Dit duur ongeveer `n uur en `n half tot die stut verander aan elke kant van die Chevy.
Dinge wat jy nodig het
- motor jack
- Jack stand
- sleep wrench
- wiel schommelingen
- socket stel
- lente kompressor
Plaas `n stel van die wiel schommelingen agter die agterwiele van die HHR. Maak die enjin kompartement en ontkoppel die negatiewe battery kabel met behulp van `n sleutel. Dit sal toevallige ontplooiing van die lugsakke voorkom. Lig die voorkant van die Chevy aan die kant wat die werk nodig het. Plaas `n domkrag staan onder die voertuig naby die vijzel punt en verhoog dit aan die raam. Verwyder die sleep neute met behulp van `n lug wrench en neem die wiel van die voertuig.
-
Ontkoppel die stabiliseerder skakel van die stut vergadering met behulp van `n potjie en ratel om die boute te verwyder. Ontkoppel die ABS sensor van die stut en die bedrading bracket met behulp van `n sleutel. Verwyder die laer boute uit die stut met behulp van `n potjie en ratel. Verwyder die drie boonste neute uit die stut vergadering in die enjin kompartement met behulp van `n potjie en ratel. Verlaag die stut weggevloei onder die Chevrolet.
Plaas die stut op `n plat werkoppervlak. Heg die lente kompressor om die veer. Draai die lente kompressor genoeg dat jy die druk van die lente cap te verwyder. Verwyder die sentrum stut neut met behulp van `n potjie en ratel. Verwyder die cap, lente sitplekke en veer van die skag. Die installering van die veer op die nuwe stut saam met die lente sitplekke en die behoud van cap. Draai die sentrum stut neut met `n potjie en ratel.
Plaas die stut vergadering onder die HHR en losweg onder boute en moere te installeer. Die installering van die top stut neute in die enjin kompartement en draai die neute met `n potjie en ratel. Draai die onderste stut boute en moere met `n potjie en ratel. Verbind die ABS bedrading bracket en sensor om die stut met behulp van `n sleutel. Die installering van die stabiliseerder skakel en draai die skroewe met `n potjie en ratel.
Die installering van die wiel op die HHR en draai die sleep neute met `n sleep sleutel. Verwyder die domkrag staan onder die Chevy en verlaag die voertuig tot op die grond. Verbind die kabel na die negatiewe battery post en draai die terminale neut met `n sleutel. Herhaal die proses op die ander wiel.
Wenke waarskuwings
- Moenie probeer om die stut weer aanmekaar, sonder die hulp van `n veer kompressor, of jy sal vind dit onmoontlik om dit weer aanmekaar.
- Hoe om Verwyder `n Cavalier subframe
- Hoe om die Skokbreker en Struts in `n Saturn Ioon Vervang
- Hoe om `n Alternator verander in `n 2003 Chevy Malibu
- Hoe om `n Chevy 292 identifiseer
- Hoe om Probleme Struts
- Honda Hatch Strut Repair
- Hoe om die Skokbreker en Struts in `n Subaru Outback Vervang
- Hoe om die Toyota previa Struts Verandering
- Hoe om die Serpentine Belt verander op `n Chevy 4.3 V6
- Hoe om te kyk vir Bad Struts
- Hoe om die Skokbreker en Struts in `n Chevy Corvette Vervang
- Hoe om die tekens van Bad Skokbreker Erken op `n Mercury Sable
- Hoe om te ry met Versleten Skokbreker & Struts
- 1997 Lincoln Mark viii lugvering Probleme
- Hoe om die voorste stutte op `n Jeep Commander Vervang
- Hoe om `n Chevy wringstaaf vir frontend Hysbak Eers
- Hoe om die Skokbreker en Struts in `n Toyota Camry Vervang
- Hoe om te kyk vir Bad Skokbreker en Struts op `n motor of vragmotor
- Die simptome van `n geblaas Strut
- Hoe om te installeer Struts op `n Subaru Impreza
- Hoe om aan te pas die noodrem in Chevy Kavaliers