Hoe om die Skokbreker en Struts in `n Pontiac Grand Prix Vervang

Maak die enjinkap en gebruik `n permanente merker na die stut dekking uiteen te sit om die liggaam, sodat jy weet hoe om dit in lyn te bring wanneer jy dit vervang. Die stutte is geleë oor die wiel putte. Lig die voorkant van die Grand Prix met `n vloer Jack en ondersteun dit deur die raam met Jack staan. Gebruik `n band yster te los en verwyder die neute beveiliging van die wiele, en hy draai die wiele eenkant.

Ontkoppel die stut dekking deur die verwydering van die drie neute wat dit omring. Verwyder die skag neut onder die dekking met `n ratel. Sjkroewedraaier die berg isolator met `n plat-kop skroewedraaier. Gly uit die stut buffer en gebruik `n stut belyning instrument om die stut compress. Draai die sluiting neut met `n moersleutel en trek die stut patroon uit die behuising.

Verwyder enige olie in die behuising en Herhaal stappe 2 en 3 aan die ander kant van die Grand Prix.

Skuif die nuwe stut patroon in en stel die wringsleutel tot 82 voet £ Span die sluiting neut totdat jy voel die sleutel glip. Compress die stut met die aanpassing gereedskap en skuif die stut buffer in plek. Smeer die stut berg met seep om dit te skuif in posisie. Wringkrag die stut skag neut om 59 voet £

Rig die stut dekking met die merker uiteensetting en wringkrag die neute tot 24 voet £ Herhaal Stappe 4 en 5 om hierdie punt aan die ander kant van die motor. Berg die voorwiele en verlaag die voorkant van die Grand Prix. Het jy `n professionele align al vier wiele.