Wat is die verskil tussen die Pontiac Grand Prix Models J & SJ?

Die J en SJ modelle gebly as standaard pakkette vir baie jaar- die SJ is gestaak vir die modeljaar 1981, hoewel die J en `n luukse pakket, die LJ, gebly in produksie. Die belangrikste verskil tussen die J en SJ modelle lê in die ry die trein. Terwyl enjingroottes en perdekrag uitgange gewissel oor die periode vanaf 1969-1980, die J model het altyd standaard met die kleinste, basis-enjin beskikbaar vir die lyn en die SJ altyd kom standaard met kragtigste enjin die lyn se. In 1969, dit was `n 390 kW 428 kubieke duim enjin deur 1980, het dit verminder tot `n 125 HP 265 kubieke duim kragstasie in reaksie op nuwe federale riglyne met betrekking tot die uitstoot en brandstofdoeltreffendheid.

Die J modelle vir hierdie jaar het met `n standaard handleiding transmission- SJ-modelle kom met `n standaard outomatiese Turbo Hydra-Glide transmissie. Vergassers op die J model motors was oor die algemeen twee-vat modelle terwyl die hoër-prestasie SJ-modelle is toegerus met vier-vat vergassers.

Verskille tussen die twee modelle gewissel gedurende die tyd was albei in produksie- die hooftema was dat die SJ was `n opgradering pakket met standaardtoerusting nie standaard op die basis J model motors, soos opgegradeer meters, geverf spieël rygoed, opgegradeer battery, spesiale interieurs , sportiewe emmer sitplekke, ingeskakel skorsings, swaai bars en opgegradeer bande.