totsitlyred.com

Tune Up spesifikasies vir `n Ford Mustang 302

Ford se 302 is vir die eerste vervaardig in 1968 en is in die Mustang geïnstalleer deur die middel van die produksie jaar 1968. Die 302 is oor die algemeen beskou as `n betroubare enjin en eenvoudig om op te werk as gevolg van sy eenvoudige ontwerp en klein fisiese grootte. Soos alle enjins, die 302 moet van tyd tot tyd op die hoogte vir dit om te werk op sy mees doeltreffende. N kritieke deel van tuning die enjin is met die korrekte spesifikasies.

Vonkproppe

  • Die 302 is toegerus met model BF-32 vonkproppe. Die vonkpropgaping, wat beteken dat die afstand tussen die prop se twee elektrodes, was 0,034 duim.

verspreider

  • Binne die 302 se verspreider is `n enkele stel ontsteking punte. Hierdie afstand tussen die punte van die punte was 0,021 duim. Die woon hoek, wat beteken dat die lengte van die tyd dat die punte van die punte oop bly, was tussen 30 en 33 grade.

ontstekingstyd

  • Die korrekte ontstekingstyd punt 6 grade voor top dood sentrum, soos aangedui deur die genommerde lyne op die rand van die harmoniese balancer.

luierspoed



  • Idle spoed moet gemeet word wanneer die enjin is warm. As die Mustang het `n outomatiese ratkas, die korrekte idle spoed is 550 omwentelings per minuut. As toegerus met die handrat, die spoed is 625 omwentelings per minuut.

Kompressie

  • Kompressie verwys na die lugdruk binne `n silinder wanneer die suier is aan die bokant van die silinder, soos gemeet in pond. Die fabriek kompressie telling was 150 pond.

Brandstof pomp Druk

  • Brandstofpomp druk verwys na hoeveelheid druk die brandstofpomp lewer tot die vergasser. Die fabriek brandstofpomp geproduseer tussen 4 en 6 pond van druk op idle.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante