Ford 9N Trekker Tune-Up Spesifikasies

Soos baie ouer modelle, die 9N het `n breker punt ontstekingstelsel. Hierdie tipe van circuit het stroom uit die positiewe terminaal op die battery op `n spoel na die aansitskakelaar en ontsteking spoel, wat dien om die battery krag eksponensieel verhoog. Die negatiewe draad van die spoel heg aan die verspreider basis en sodoende tot die bifurcated breker punte. Die punt helftes skei en te eindig as die verspreider skag roteer, sy knope stoot die roerende deel weg van die stilstaande deel. Die elektriese verbinding is verbreek totdat `n lente clip dwing die mobiele komponent terug in aanraking kom met sy maat. Wanneer die punte touch, elektriese lading builds- wanneer hulle deel, die skep van `n gaping, die aanklag is wat vrygestel is deur middel van `n sekondêre kring, reis via spoel na die verspreider cap en dan op na die verspreider rotor. A Ford 9N het `n optimale breker punt gaping van 0,015 duim. Die vonkpropgaping, waarlangs die ramped up battery krag moet vloei om verbranding te bereik in die silinders, moet 0,25 duim. Die ontsteking vonk moet altyd voorkom by die top dood sentrum posisie, waar die suiers is óf die naaste aan of verste van die krukas.

Die 9N het `n vier-silinder enjin met `n silinder boring van 3,188 duim en `n slaglengte van 3,75 duim. Die silinder vuurorde moet wees 1-2-4-3, en die enjin moet in staat wees om 2000 rpm bereik. Die enjin moet `n drukverhouding van 6 moet 1 op toets. As die toets van silinder deur silinder, moet jy nie meer as 10 persent verskil tussen hulle op te spoor. Sedert kleppe kan brei en die kontrak teen verskillende tempo`s uit ander dele wanneer `n enjin verhit, moet jy die korrekte klaring vir inlaatkleppe te handhaaf: Die inlaatklep moet 0,010-0,012 cm van klaring het, terwyl die uitlaat klep vereis 0,014 tot 0,016 cm.

Wanneer jy die wiele doel reguit vorentoe, moet hulle nie meer as 2 duim in óf direction- veer wanneer jy jou hande uit die wiel te verwyder, moet die 9N terug te keer na `n reguit-vorentoe geaardheid. Draai moet min weerstand bied. Aan die ander kant, moet jy nie in staat wees om oormatige speel spoor, waar die wiele nie dadelik reageer op die aanvanklike beurt van die wiel.