Lys van motors met Inmenging Motors

Verskeie motors funksie inmenging motors. `N inmenging enjin beteken dat die toleransies is so naby dat as die tydsberekening is af selfs net `n hare, sal die kleppe die suiers getref. Dit kan skade as gevolg van `n ding in die suier veroorsaak of dit kan die binnekant van die enjin heeltemal vernietig. By die werk met tydsberekening gordels en kettings, moet jy weet of die voertuig is toegerus met `n inmenging enjin, en jy moet die enjin ten minste twee keer om asseblief met die hand om seker te maak die tydsberekening punte gevoer na die vervanging van die gordel of ketting.

Baie ouer Hondas funksie inmenging enjins.

Terwyl baie van modelle Toyota se freewheeling, verskeie funksie inmenging enjins. Of `n Toyota het `n inmenging enjin of nie hang af van watter enjin Toyota sit in die voertuig. Die 1980 deur 1988 Tercel en die Corolla beide gebruik die 1,5-liter-enjin met die enjin kodes 3A en 3A-C. In 1987 en 1988, `n paar van die 1,5-liter Tercels het `n enjin Designator kode van 3E of 3E-E, wat ook `n inmenging enjin. Hierdie enjin is gevind in die Tercel tot 1994. Die 1998 deur 2000 Land Cruiser, Sequoia en Tundra al gebruik dieselfde inmenging enjin - die 4.7-liter V8 met die enjin kode 2UZ-FE. In 1988, was die Supra toegerus met die 2JZ-GE-enjin - `n 3.0-liter V6, wat ook `n inmenging enjin.

Verskeie ouer Toyota modelle inmenging enjins.

Alle Honda motors van 1984 deur 1996 het inmenging enjins. Die enjin kodes sluit ES2, ES3, A18A1, A20A1 en A20A3 in die 1984 deur 1989 Accord en Prelude. Die enjin kan `n 1.8- of 2.0 liter-enjin wees. Van 1990 tot 1997 het die Accord en Prelude gebruik `n 2,2 liter-enjin met `n enjin-kode van F22A1, F22B1 of F22B2. Vanaf 1995 deur middel van 2000 het die Accord 2.3, Odyssey 2.2 en Odyssey 2.3-liter-enjins met enjin kodes F22B6, F23A1, F23A4, F23A5 en F23A7 is almal inmenging enjins. Vanaf 1995 deur middel van 1997, Honda ook gebruik om `n 2,7 liter-V6-enjin in die Accord, met `n enjin-kode van C27A4. Deur die jare heen, ten minste tot 2000, volgens AutoData se tydsberekening gordels vir plaaslike en ingevoerde motors, bestel en ligte vragmotors, Honda se voertuie al featured inmenging enjins.

Alle Hondas gemaak van 1984 deur 1996 het inmenging enjins.

Dodge het `n kombinasie van enjins oor die jare gebruik. Die 1995 deur 1999 Neon 2,0-liter en Avenger 2,0-liter-enjins is inmenging enjins. As die agtste karakter van die VIN is `n "Y" dan die tydsberekening gordel gebruik van `n outomatiese tensioner. Die tensioner moet nagegaan word wanneer jy die tydsberekening gordel kyk, maar die meeste tegnici verkies om dit te vervang. Want dit is `n inmenging enjin, indien die tensioner onherroeplik sou wees, enjin skade tot gevolg sal hê. Die 1995 deur 2000 Avenger met die 2,5 liter-V6 is ook `n hindernis enjin. Hierdie enjin, in teenstelling met sy vier-silinder suster, het wel `n enjin-kode, naamlik, 6G73. Die 2.4 liter-enjin wat in die 1995 deur 2000 Stratus en Karavaan (enjin kode EDZ) is ook `n hindernis enjin. Nog `n algemene enjin gevind in Dodge voertuie is die 3.0-liter V6 gevind in die Caravans, Mini Ram Vans en Ram 50s, met die enjin kode 6G72. Dodge gebruik hierdie inmenging enjin van 1987 tot en met 2000 in baie van sy vans en ligte vragmotors.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante