Wanneer die tand band verander in `n Fiesta

Anders as die meeste motors wat bel vir tydsberekening gordel veranderinge rondom 70.000 tot 90.000 myl, die Fiesta is `n tydsberekening gordel elke 35.000 myl of elke drie jaar verander. Gelukkig, die Fiesta se tydsberekening gordel is baie maklik om te vind en te inspekteer. Trek weg die alternator van die enjin en verwyder die tydsberekening dekking om `n duidelike beeld te kry.

As jy die motor besit het, aangesien dit op die vertoonlokaal se vloer gesit en het die gordel nie verander in 35.000 myl of meer, bel jou handelaar en die opstel van `n afspraak. Hierdie dele val onder die slytasie kategorie, nie onder fabriek waarborg.

Anders, kyk vir slytasie in die band of krake. Voel oor die band om te sien of tande geslyt of ontbreek. As dit so is, neem die motor na `n werktuigkundige by die gordel vervang.

As jy probleme met tande die gordel se, vra jou werktuigkundige om die krukas katrol nagaan. Defekte op daardie deel kan onnodige slytasie op die tydsberekening gordel veroorsaak. `N Spesiale nota vir die 1988 Fiesta: Ford herinner aan die tensioner katrol as gevolg van kommer dat dit onreëlmatig dra veroorsaak op die bande, so sien jou Ford handelaar op watter soort van waarborg werk wat jy kan doen as jy het al met behulp van hierdie katrol na die verandering van jou tydsberekening gordels.

Dit is nie `n werk vir die beginner werktuigkundige, want dit het te doen met die volledige funksionering van jou voertuig. Jy moet skeur uitmekaar `n goeie gedeelte van jou enjin in die vervanging van hierdie band, die aanpassing van katrolle om die korrekte tydsberekening weerspieël en maak jou silinders al in stand te hou `n korrekte patroon. As hierdie tydsberekening is verkeerd, kan jou stokke hul weg te vind deur middel van jou motor en vernietig dit, in wese `n totaal van die motor.

As jy dink dat jy genoeg kennis om die werk te doen, sal `n tydsberekening gordel by jou plaaslike NAPA uitlaat jy hardloop sowat $ 65.