totsitlyred.com

Hoe om `n aansitter solenoïede op `n Harley Toets

Harley-Davidson motorfietse staatmaak op `n elektromagnetiese solenoïde om die enjin se elektriese aansitter motor te aktiveer. Wanneer krag toegepas word om die solenoïde, is `n terugtrekbare kleinrat rat getrek in plek tussen die enjin se voorgereg koppelaar en die aansitter. Hierdie aksie word gevolg deur `n duidelike klik voor die enjin is geknak om die lewe. Wanneer die solenoïde versuim, dit sluit gewoonlik die kleinrat rat in sy volle-uitgebreide "rus" posisie, die voorkoming van die aansitter van wag vir die enjin. Terwyl die solenoïde self kan verwyder word en getoets word, `n eenvoudige "on-fiets" toets van elektriese stelsel die aansitter se moet gedoen word om onnodige werk te vermy.

Dinge wat jy nodig het

  • kombinasie sleutels
  • Soldeerbout
  • Plat-kop skroewedraaier
  • voltmeter
  • Phillips-kop skroewedraaier
  • Torx bestuurder stel
  • vangs pan
  • Wringsleutel
  • Socket wrench en voetstukke
  • Primêre draad, 14-meter
  • Kombinasie draad sny en stroping instrument
  • krokodil clips
  • 1 quart Harley-Davidson Sport-Trans vloeistof

On-Bike Toets

  • Kyk op die visuele toestand van die aansitter en die aansitter solenoïede, geleë op die regterkant van die enjin agter die agterste silinder. Spesifiek kyk vir los bedrading verbindings of beskadig bedrading. Span los terminale neute met behulp van `n kombinasie wrench. As die bedrading beskadig, die herstel van die gebreekte draad met `n soldeerbout.

  • Draai die aansitter oorskakel na die "Off" posisie en verwyder die setel van die motorfiets, die gebruik van óf `n plat-kop skroewedraaier of deur unscrewing die setel bout met die hand. Stel `n voltmeter aan `n 12-volt DC skaal lees, met behulp van die meter se selector knop. Plaas swart ondersoek die meter se negatiewe terminaal die battery se (die terminale met die minus teken) en die rooi ondersoek op die positiewe terminaal (die terminale gekenmerk deur `n plusteken). vertoon die voltmeter se moet `n minimum spanning lees van 12.3 volts DC dui. Herlaai die battery as die battery spanning minder as 12,2 volts is.

  • Beweeg rooi ondersoek die voltmeter se aan die solenoïde se krag toevoer terminale, geleë op die top van die aansitter solenoïede. Draai die aansitskakelaar op en skuif die motorfiets in neutraal. Flip die enjin stop skakelaar, geleë op die regte stuurstang, in die "Run" posisie, dan druk die aansitter knoppie vir twee sekondes. Die voorgereg solenoïde moet `n klikgeluid maak terwyl die verskaffing van `n 12-volt lesing op vertoon die voltmeter se, wat aandui dat krag word aangestuur uit die aansitter knoppie onder om die aansitter solenoïede en aflos. Flip die enjin stop skakelaar na die "Off" posisie om die enjin te stop, draai dit dan weer terug na die "Run" posisie as die enjin suksesvol begin. Verwyder die solenoïde vir inspeksie indien dit nie op. As die voltmeter nie `n 12-volt lesing het voorsien, is daar `n probleem tussen die voorgereg en die voorgereg knoppie.

bank toets

  • Draai die aansitter oorskakel na die "Off" posisie en verwyder die setel van die motorfiets, die gebruik van óf `n plat-kop skroewedraaier of deur unscrewing die setel bout met die hand. Ontkoppel die negatiewe kabel vanaf die battery met behulp van `n Phillips-kop skroewedraaier. Trek die negatiewe kabel weg van die battery en raam die motorfiets se.

  • Verwyder die drein bout uit die onderkant van die primêre chaincase behuising, geleë onder die ronde derby dekking, met behulp van `n Torx bestuurder. Dreineer die primêre vloeistof in `n vangs pan, dan skroef die drein grendel in plek met die hand. Draai die drein grendel tot 22 voet-pond met behulp van `n wringsleutel. Verwyder die primêre chaincase dekking met behulp van `n Torx bestuurder. Verwyder die agterste silinder uitlaatpyp met behulp van `n pootjie moersleutel. Hierdie stap is slegs van toepassing Sport-modelle.

  • Verwyder alle bedrading verbindings uit die aansitter solenoïede en aansitter motor, met behulp van `n kombinasie wrench. Draai die voorgereg toenemende boute met behulp van `n pootjie moersleutel. Die boute is van die regterkant van die enjin op die meeste Harley-Davidson modelle-egter Sport modelle op te spoor die boute in die primêre chaincase aan die linkerkant van die enjin. Trek die voorgereg uit die regterkant van die enjin.



  • Sny twee 3-bek-lang lengtes van primêre draad 14-meter en stroop 1/4 duim van isolasie van beide kante van die drade met behulp van `n kombinasie tang en stroping instrument. Plaas krokodil clips op beide kante van die drade. Verbind die een kant van beide drade om negatiewe terminaal `n ten volle gelaaide 12-volt battery se. Verbind een van die gratis uittreksels uit die aansitter solenoïede se veld spoel terminale, geleë op die regterkant van die terminale. Verbind die oorblywende clip aan die aansitter solenoïede behuising om te dien as `n grond konneksie.

  • Sny en stroop `n derde stuk draad, dan heg `n krokodil clip aan beide kante. Verbind een clip om positiewe terminaal van die battery se. Verbind die gratis clip aan die aansitter aflos terminale aan die linkerkant van die aansitter solenoïede. Die solenoïde kleinrat rat, blootgestel aan die innerlike gesig van die solenoïde, moet klik en trek in die aansitter behuising. Die voorgereg solenoïde foutief as die kleinrat rat nie terugtrek.

  • Ontkoppel die veld spoel terminale clip van negatiewe terminaal die battery se. Beweeg die clip aan positiewe terminaal van die battery se. Die solenoïde kleinrat rat moet in `n ten volle teruggetrek posisie bly. Die voorgereg solenoïde foutief as die kleinrat rat strek op hierdie punt.

  • Verwyder die clip uit die aansitter aflos terminale aan die linkerkant van die solenoïde. Die kleinrat rat moet uiterlike te brei. Die voorgereg solenoïde foutief as die kleinrat rat nie uiterlike nie verleng in sy by-res posisie.

  • Skuif die aansitter in posisie van die regterkant van die enjin. Skroef die aansitter toenemende boute in plek en draai hulle om 22 voet-pond. Herkonnekteer al bedrading verbindings na die aansitter solenoïede.

  • Installeer die primêre chaincase dekking. Draai die primêre dekking boute aan 110 duim-pond. Verwyder die derby dekking met behulp van `n Torx bestuurder, dan vul die primêre chaincase met 1 kwart van Harley-Davidson Sport-Trans vloeistof. Installeer die derby dekking en draai die dekking boute tot 50 duim-pond, afwisselend tussen boute in `n wirwar patroon. Installeer die agterste silinder uitlaatpyp en draai die uitlaatpyp neute tot 96 duim-pond. Hierdie stap is slegs van toepassing Sport-modelle.

  • Herkonnekteer die negatiewe kabel om negatiewe terminaal die battery se. Installeer sitplek die motorfiets se.

Wenke waarskuwings

  • Moenie te stort gebruik primêre vloeistof af `n drein of in `n asblik. In plaas daarvan, neem die vloeistof tot `n Harley-Davidson herstel sentrum vir beskikking.
Deel op sosiale netwerke:

Verwante