My 1999 Pontiac Firebird Sal nie om asseblief

Plaas die swart voorsprong van jou multimeter op die negatiewe battery terminale en dan plaas die rooi lood van die multimeter op die positiewe battery terminale. Draai die meter te 20V en inspekteer die Firebird se battery uitset. As dit lees minder as 12 volts, hef die battery. As dit is meer as 12 volts, of die Firebird nog steeds nie begin nadat laai, gaan na die volgende stap. Die battery is nie die kwessie.

Skakel hoofligte die Firebird se sodat jy kan toets die aansitskakelaar. Met die koplamp op, draai die sleutel. As die hoofligte nie verdof, het die sleutel nie elektrisiteit te stuur na die aansitter en die aansitter solenoïede. Die skakelaar is foutief. As die ligte dof doen, die skakelaar werk. Skuif na die volgende stap in die proses.

Vind die aansitter motor onder die motor, vasgebout aan die oordrag behuising op die bestuurder se kant. Op die top van die aansitter motor, sal jy die aansitter solenoïede op te spoor.

Plaas `n metaal skroewedraaier oor die twee metaal kontakte op die rug van die aansitter solenoïede. Dit voorkom dat die solenoïde van skop die voorgereg rat in die ratkas behuising. Maar met die solenoïde gestremdes, wanneer jy probeer om die Firebird begin, die aansitter moet draai op.

Vertel aan die tweede persoon om die enjin aan te skakel, terwyl jy die skroewedraaier oor die twee metaal kontakte. Luister na die aansitter. As die aansitter draai op en maak `n neurie klank, die aansitter motor is goed en die solenoïde foutief. As die aansitter motor versuim om op te draai of die neurie klank is woelig. Die aansitter is foutief en die solenoïde is fyn.