Hoe om aansitskakelaar probleme op te los

Jou voertuig kan begin met die ontwikkeling aansitskakelaar probleme as dit ouer word. Aansitskakelaar probleme gewoonlik bied hulself as die onvermoë om te begin jou voertuig. Terwyl daar geen amptelike diens lewe vir die meeste ontstekingstelsels, sal jy gewoonlik beland vervanging van die aansitskakelaar wanneer dit sterf, wat skielik kan gebeur. Maar, voordat die vervanging van die skakelaar, moet jy die probleem op te los.

Dinge wat jy nodig het

voltmeter

Maak die lont paneel in jou voertuig onder die stuurkolom.
Verwyder die lont vir die ontsteking voorgereg. Gebruik die diagram op die onderkant van die dekking lont paneel en die lont trekker geleë in die lont boks.
Gaan die metaal strook in die lont. As dit is gebreek of beskadig op enige manier, vervang die lont met `n ander lont van dieselfde ampère.

Maak die enjinkap en stel die inbel op die voltmeter na "Volts."

Raak die rooi lood op die voltmeter na die krag terminale op die battery. Dan raak die swart voorsprong op die voltmeter na die negatiewe terminaal op die battery.

Lees die voltmeter vertoon. Die battery moet afgee 12.4 volts. As dit nie gebeur nie, dan is die battery is dood. As die battery is goed, dan is die probleem kan wees met die aansitter.

Draai die sleutel. As die battery is aangekla en jy nie luister na `n kliek op die draai van die aansitter aan die "III" posisie om die enjin crank, dan die aansitskakelaar is dood.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante