2002 Honda CBR 600 F4I Spesifikasies

`N inline-4-enjin is die hartklop van die F4I, wat beteken dat vier silinders gerangskik in `n reguit lyn langs die enjin. Die silinders al meet 2,6 duim in deursnee, wat bekend staan ​​as gebaar. Aluminium suiers reis 1,7 duim in die silinders, wat bekend staan ​​as `n beroerte. Die beroerte is makliker gemaak deur die suiers `rok smeermiddel wat wrywing verminder. Al vier silinders is toegerus met vier kleppe wat getaak is met die beheer van uitlaatgasse. Die enjin het `n drukverhouding van 12: 1, wat beteken dat die verhouding van die silinderkop volume in verband met die suier volume voor en na `n kompressieslag. Dit het ook `n verplasing - die volume gevee deur die vier suiers in `n afwaartse beweging - van 36,6 kubieke duim. Dit bereik `n 110,2 perdekrag by 12.500 revolusies per minuut.

A voorvering stelsel bestaan ​​uit `n patroon vurk met verstelbare voorbelading, herstel en kompressie demper maak voorsiening vir 4.7 duim van die reis. Glad uit die paaie van die agterkant van die voertuig is `n enkele skok, skakel skorsing met dieselfde verstelbare funksies as sy metgesel op hierdie front bied ook 4.7 duim van die reis. Swaai 11.7-duim skyfremme wat toegerus is met vier-suier calipers is getaak met die stop van die fiets. Leen `n hand van agter `n 8,7-duim-skyf rem met `n een-suier caliper.

Die droë gewig van die CBR 600 - die gewig van `n voertuig nadat dit gedreineer van sy vloeistowwe soos olie en gas - is 370 pond. Met sy vloeistowwe, kan die Honda se tenk 3.8 liter brandstof te hou. Met `n sitplek hoogte 31,9 duim hoog, die liggewig aluminium raam rus op `n 54,8-duim asafstand. A 7.1-duim band met `n 3.3-duim-hoë sywand vou om `n 17-duim deursnee agterwiel. Selfs al is hulle albei pas dieselfde grootte wiel, die voorwiel is dunner, meet 4,7 duim breed met `n sywand hoogte van 3,3 duim.