totsitlyred.com

1993 Harley Davidson motorfiets Specs

Harley Davidson, legendariese in die motorfiets wêreld, het `n ikoniese voorkoms en `n gedreun klank wat dikwels gehoor word voordat die fiets gesien het. Sedert `n nederige begin die maatskappy se in 1903, het Harleys is gery deur die-hard motorfietsryers en gesog deur ywerige versamelaars sowel. Teen 1993, Harley enjins was in hul vyfde generasie, wat almal vernoem na verskyning van hul enjin: Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovel Head en Domkop. Die Domkop enjin is ook genoem Evolution - of Evo, vir `n kort.

Die Harley Engine

  • Alle 1993 Harleys het vierslag, lugverkoelde, V-tweeling enjins. Vierslag beskryf hoe die petrol omgeskakel word na beweging binne die silinders deur die suiers, krukas en vonkproppe. V-tweeling beteken dat die twee silinders te vorm die vorm van `n V, en in die geval van Harley enjins, hulle lê by 45 grade van mekaar. Die meeste V-tweeling is gevind in Swerwer bikes, maar Harley gebruik dit op hul Sportsters sowel. V-Twin enjins is lig, redelik eenvoudig om op te werk en het `n hoë wringkrag regdeur die RPM reeks, wat beteken dat `n goeie toegang tot die krag. Aan die negatiewe kant, hulle het minder perdekrag as bikes met meer silinders en hulle vibreer meer, veral wanneer gereël by 45 grade, wat Harleys hul kenmerkende gedreun klank gee. Harley gebruik slegs vier verskillende enjins in al sy 1993 bikes- n 883cc, `n 1200cc en twee 1340ccs.

883 Engine

  • Die 883cc is slegs gebruik in drie bikes: die XL 883 Sport, XL 883 Sport Deluxe en die XL 883 Sport Hugger. Dit het 42 perdekrag by 5600 rpm en 43 pond-voet van wringkrag teen 4400 rpm. Die silinders het `n 76,2 mm gebaar en `n 98,82 beroerte, met `n 9: 1 enjin kompressieverhouding. Al drie geweeg oor 470 lbs., Het `n krag om verhouding van 0,17 perdekrag per kilogram gewig en 0 kon doen om 60 in sowat agt sekondes. Almal het enkele, voor en agter skyfremme, tweeling skokke, swing arm skorsing, `n vyf-spoed ratkas, bandaandrywing en `n elektriese aansitter.

1200 Engine



  • Die 1200 cc enjin is net gebruik op twee bikes- die XL Sport 1200 en die XL Sport 1200 Anniversary edition. Die enjin het 50 perdekrag by 5200 rpm en 55 pond-voet van wringkrag teen 3600 rpm. Die silinders het `n gebaar van 88 mm en `n slag van 96 mm. Hulle weeg ongeveer 475 pond, het `n hoë krag tot verhouding van 0,21 perdekrag per kilogram gewig en 0 kon doen om 60 in sowat ses sekondes. Hulle was ketting gedrewe en het voor en agter, enkele, skyfremme, `n vyf-spoed ratkas en `n tweeling skok, swaai arm skorsing.

F-Series 1340cc enjin

  • Alle Harley modelle begin met een of twee letters, wat die tipe enjin beskryf. F en FL gebruik in 1993 vir 1340cc enjins. Hierdie enjins gebruik in meer 1993 Harleys as een van die ander twee. Alle Dyna-reeks en die meeste Softails het F-reeks enjins. Hierdie enjins het 48 perdekrag by 4900 rpm en 63 pond-voet van wringkrag teen 2400 rpm. Die silinders het `n gebaar van 88,8 mm en `n slag van 108 mm, met `n 8.5: 1 enjin kompressieverhouding. Die meeste geweeg tussen 600 en 650 pond, met `n krag om verhouding van ongeveer 0,15 perdekrag per kilogram gewig en 0 kon doen om 60 in ongeveer 9 sekondes. Al die modelle het `n vyfgang-ratkas en `n tweeling skok, swaai arm skorsing, `n band ry met `n enkele agterste skyfremme en een of twee voor skyfies.

FL-reeks 1340cc enjin

  • Die tweede tipe van 1340cc enjin was die FL-reeks. Dit is gebruik in al toer bikes soos Electra en Ultra glij ders. Hierdie enjins het 60 perdekrag by 5000 rpm en 69 pond-voet van wringkrag teen 3600 rpm. Die silinders het `n gebaar van 88,8 mm en `n slag van 108 mm, met `n 8.5: 1 enjin kompressieverhouding. Die bikes geweeg tussen 700 en 775 pond en het `n krag om verhouding van ongeveer 0,14-0,18 perdekrag per kilogram en `n topspoed van ongeveer 95 MPH gewig. Almal was-gordel gedryf, met `n vyfgang-ratkas, enkele skok, swing arm skorsing, enkele skyfremme voor en `n dubbele agterste skyfies.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante