Hoe om `n Fan Fix
`N Stukkende koeler kan veroorsaak dat jou enjin oorverhit en selfs skade aan die water pomp veroorsaak. Leer hoe om `n elektriese fan wat weier om te werk op te los. As jy `n basiese kennis van elektrisiteit en elektriese stroombane, sal dit `n maklike taak nie. In `n kwessie van minute, sal jy in staat wees om die oorsaak en bepaal - in die meeste gevalle - herstel wat afgebreek koeler fan jouself.
Dinge wat jy nodig het
- Spanning toets lig
- Twee ekstra drade 2 tot 3 voet lank
- multimeter
Check vir gebreek drade of los verbindings rondom die fan kring. Inspekteer verbindings by die fan motor, aflos, sensor of hitte-sensitiewe skakelaar, en die elektroniese beheer Module (ECM) - jou motor X2019-s rekenaar beheer stelsel. Ook, maak seker dat jy check vir `n moontlike geblaas lont fan. Dit is algemeen en oor die hoof gesien lastige plekke wat kan lei tot `n fan te misluk.
Hardloop en bring die enjin te warm temperature. Met die enjin loop, gebruik `n spanning toets lig om te kyk vir krag om die motor fan. Wees ekstra versigtig en maak seker dat jou hande en gereedskap weg te hou van die band, fan of enige ander enjin bewegende dele. As spanning bereik die fan motor, moet die toets lig gloei.
-
Skakel die enjin na jou kyk die lig gloei. Pas direkte spanning om die fan motor van jou motor battery met behulp van `n paar van die vrye drade. As die fan versuim om te werk, te vervang die fan motor. As die motor bedryf, jou probleem is in die motor connector.
Vind die hitte-sensitiewe skakelaar of verwarming sensor as die fan motor bedryf met `n direkte spanning en die toets lig nie gloei. Jy moet die sensor in die verkoeler, enjin blok, of termostaat behuising te vind.
Meet die weerstand oor die verwarming sensor met die multimeter. Met die enjin by koel temperatuur (enjin af), moet dit oneindig resistance- registreer met die enjin by warm temperatuur (enjin af), moet jy `n lae weerstand te lees. Indien hierdie twee lesings staat oneindige weerstand installeer `n nuwe verwarming sensor, wat X2019-s die oorsaak van jou versuim fan.
Kyk op die werking van die fan aflos as die verwarming sensor is die registrasie van veranderlike weerstand. Jou diens handleiding moet die krag en grond drade spesifiseer volgens kleurkodes en die regte manier om dit te toets. As die fan aflos druip die toets vervang dit met `n nuwe een.
Check die konneksies gaan die ECM nadat jy bepaal die fan aflos goed werk. As jy stukkende drade of los verbindings te vind, maak die nodige herstelwerk. As jy vermoed dat `n gebrekkige ECM neem jou voertuig om `n diens winkel vir `n rekenaar-analise. In die meeste gevalle, die ECM is skaars om die oorsaak van `n versuim fan wees. Bogenoemde stappe moet jy doen om die oorsaak van jou probleem en jou help om die koeler fan op te los.
Wenke & waarskuwings
- Die meeste motor diens handleidings sal die bedradingsdiagramme vir die verskillende elektriese en elektroniese stelsel komponente wys. Na die diens handleiding vir jou motor handig om komponente op te spoor en te kyk spesifikasies sal jou taak probleem op te los baie makliker maak.
- A dienshandleiding kan gekoop word by die meeste motor deel winkels. Ook die meeste openbare biblioteke in stand te hou `n updated artikel van die motor diens handleidings wat jy gratis kan raadpleeg.
- Hou jou hande weg van die fan, gordels, of enige ander bewegende dele, terwyl die werk op jou enjin, kan hulle maklik vang en rip deur jou vingers, hande en arms.
- Dra altyd kort mou hemde en vermy die dra van juweliersware of horlosies, terwyl die werk op jou motor se enjin, veral terwyl die enjin loop. Klere en juweliersware kan vasgevang raak in bewegende motor onderdele en veroorsaak ernstige skade.
- Hoe om `n motor Power Seat Probleme
- Hoe om `n dakwaaier dis nie Spinning Fix
- Wat is `n verwarmer kring in `n O2 sensor?
- Wat veroorsaak `n mislukte Yskas Relay te oorlaai en smelt?
- Hoe om `n Verhitting Blanket Fix
- Hoe om Vervang `n KIA Sorento koeler Sensor
- Hoe om Oorverhitting Probleme in `n Ford Focus
- Hoekom is my ECM-I Fuse Hou Blowing?
- Hoe om die elektriese stelsel in `n Nissan Altima Probleme
- Alternator toetsprosedures
- Hoe werk `n Automotive Voltage Regulator Werk?
- Die P0128 Kode op die 2003 Chevy Trailblazer
- Hoe om te sê as die verwarmer Relay is sleg in `n Spa
- My Trane TWG018A140B1 Blower Sal Nie afgeskakel
- Hoe om die elektriese stelsel Probleme in `n Acura Integra
- My Car oorverhit in Idle & afkoel wanneer jy bestuur
- Waarom het die Start Kapasitor Oorverhit?
- Hoe om `n elektriese oond Dit kortsluiting Out Fix
- Car Fan Probleme
- My 2006 Ford 500 sal nie begin
- Probleme met Megane koeler aflos